Heathrow integréiert erfollegräich nohalteg Loftbrennstoff a seng Operatioun

• Schafft mat Vitol Aviation an Neste, Heathrow ass den éischte grousse Fluchhafen vu Groussbritannien ginn fir erfollegräich nohalteg Loftfaart Brennstoff (SAF) a seng Brennstoffverdeelung z'integréieren
• Virun dem G7 Sommet gëtt de Brennstoff vum 3.
• D'Versuergung, gläichwäerteg fir Brennstoff néideg fir tëscht 5-10 Kuerzstreckflich ze dréinen, zielt als Beweis vum Konzept ze déngen fir vill méi grouss Notzung vu SAF viru vir ze erméiglechen

Heathrow huet erfollegräich nohalteg Loftfaart Brennstoff (SAF) a seng Operatioun integréiert, virum G7 Sommet. Schafft niewent dem Vitol Aviation an Neste MY Sustainable Aviation Fuel ™, de Brennstoff gëtt haut an d'Haaptbrennstoffversuergung vum Fluchhafen agebaut a gemëscht fir iwwer Flich ze benotzen, déi op Heathrow an den nächsten Deeg operéieren. Wärend d'Brennstoffversuergung vergläichbar kleng ka sinn - gläichwäerteg mat 5-10 Kuerzstreckflich ze tanken - dës kommerziell Liwwerung wäert Beweis vum Konzept um gréisste Fluchhafen vu Groussbritannien etabléieren. Dëse Meilesteen z'erreechen ass e kriteschen éischte Schrëtt fir der Regierung ze demonstréieren datt d'Technologie wäert schaffen fir Kuelestoff aus der Loftfaart ze reduzéieren soulaang de richtege politesche Kader fir d'Opnahmung op Skala ze stimuléieren erreecht gëtt.

Dem Vitol Aviation seng Expertise am spezialiséierten Ëmgank mat Jet Brennstoff gëtt kombinéiert mat Neste seng Maartféierend SAF Produktiounsfäegkeeten. Neste MY SAF gëtt zu 100% aus erneierbaren an nohaltegen Offall a Reschter Matière première produzéiert, wéi benotzte Kachueleg an Déiere- a Fëschfettoffall. Neste MY Sustainable Aviation Fuel a senger ordentlecher Form an iwwer de Liewenszyklus reduzéiert bis zu 80% vun Treibhausgasemissiounen am Verglach mam fossille Jet Brennstoffverbrauch.

D'Erhéijung vun der Notzung vum Sustainable Aviation Fuel (SAF) ass de Schlësselinstrument bei der Dekarboniséierung vun der Loftfaart. Zesumme mat aneren Technologien bitt et e Wee fir d'Netto Null Loftfaart am Aklang mam Paräisser Ofkommes z'erreechen. Wéi mir op COP26 zu Glasgow kommen, ass elo de Moment fir d'Regierung, d'Investisseuren an d'Industrie fir ze kollaboréieren fir d'Benotzung vu SAF opzebauen fir e richtege Momentum dëst Joerzéngt ze garantéieren.

D'Ukënnegung vun haut markéiert den nächste Schrëtt am Heathrow an dem UK Loftfaart Secteur Plang fir Nett Null Fléien. Fir eng séier Skala vun der Produktioun vu SAFs z'erreechen, fuerdert Heathrow d'UK Regierung fir eskaléierend Mandater ze setzen déi e Minimum vun 10% SAF Notzung vun de Fluchgesellschafte bis 2030 erfuerderen, erop op op d'mannst 50% bis 2050. Dëst soll niewent kommerziellen Ureiz sinn. fir Fluchgesellschafte fir d'Nofro ze stimuléieren an Investitiounen ze förderen, an ze hëllefen ze garantéieren datt de UK un der Spëtzt vun der SAF Produktioun ass.

Heathrow huet scho mat Partner mat abegraff Fluchgesellschaften engagéiert fir sech fir SAF ze engagéieren sou datt den Hub vum UK säin Zil erreechen kann ee vun den nohaltegsten Fluchhafen op der Welt ze ginn. 58% vun Heathrow Fluchgesellschafte vun Loftverkéier Bewegungen hunn engagéiert 10% SAF Benotzen vun 2030. De Comité op Klimawandel stäerkste optimistesch Projektioun fir SAF Benotzung vun 2030 war 7%, weist Heathrow Flich sinn schonn 84% op de Wee Richtung dëser Projektioun.