Gulf Air an Etihad Airways annoncéieren Kooperatioun Accord

Gulf Air an Etihad Airways annoncéieren Kooperatioun Accord
Gulf Air an Etihad Airways annoncéieren Kooperatioun Accord
schrëftlech vun Den Harry Johnson

D'Partner wäerten zesumme schaffen fir gemeinsam Operatiounen op der Bahrain-Abu Dhabi Streck ze optimiséieren, mat Verbesserunge fir d'Netzverbindung iwwer jidderee vun de Partner Hubs

  • Erweidert Géigesäitegkeet frequent Flyer Virdeeler fir Falconflyer an Etihad Guest Memberen
  • Zäitplang Optimisatioun a Konnektivitéit Verbesserungen op Bahrain-Abu Dhabi Streck
  • Eng méi nahtlos Clientsrees tëscht Bahrain an Abu Dhabi z'entwéckelen

Gulf Air, den nationale Carrier vum Kinnekräich vu Bahrain, an Etihad Airways, déi national Fluchgesellschaft vun de Vereenten Arabeschen Emirater, hunn e strategesche kommerziellen Zesummenaarbecht Accord (SCCA) ënnerschriwwen fir hir Partnerschaft tëscht Bahrain an Abu Dhabi an iwwer déi jeweileg Hubs ze verdéiwen.

Déi breetfërmeg SCCA, ënnerleien der applicabel staatlecher a reglementarescher Genehmegungen ze kréien, setzt spezifesch Aktiounen op fir kommerziell Zesummenaarbecht ze verdéiwen an ze verbreeden, op Basis vum Memorandum of Understanding (MOU) déi d'Fluchgesellschaften am Joer 2018 ënnerschriwwen hunn.

De SCCA gesäit eng faséiert Approche fir méi enk Zesummenaarbecht tëscht de Partner vir. An der éischter Phas, bis Juni 2021, gëtt den Ëmfang vum Codeshare-Accord vun de Partner, fir d'éischt am Joer 2019 ënnerschriwwen, wesentlech ausgebaut. Gulf Air an Etihad kënne bis zu zousätzlech 30 kombinéiert Destinatiounen iwwer de Bahrain an Abu Dhabi Hubs ubidden, iwwer de Mëttleren Osten, Afrika, Europa an Asien. 

D'Partner wäerten zesumme schaffen fir gemeinsam Operatiounen op der Bahrain-Abu Dhabi Streck ze optimiséieren, mat Verbesserunge fir d'Netzverbindung iwwer jidderee vun de Partneren Hubs. D'Partner wäerten och hir jeeweileg Offere fir Premium Tier Cliente vu Falconflyer an Etihad Guest verbesseren, inklusiv géigesäitege Lounge-Zougang an den Hubs a verstäerkte Unerkennung duerch d'Rees vun engem Gaascht, onofhängeg vun der Operatioun Airline.

Zousätzlech wäerten d'Partner zesumme schaffen fir d'Clientrees op Bahrain - Abu Dhabi ze verbesseren, sou datt et méi nahtlos ass, onofhängeg vum Betribsbetrib, mat verstäerkten an harmoniséierte Politiken a Produkter a Beräicher wéi Gepäck an Niewebäi.

Den 2018 MOU huet och d'Erfuerschung vu MRO, Pilot- a Crew-Ausbildung virgesinn, a Cargoméiglechkeeten, déi d'Parteien elo am Liicht vun aktuellen Maartméiglechkeeten a Firmenfuerderunge besichen.

De strategesche kommerzielle Kooperatiounsofkommes gouf vum Kapitän Waleed AlAlawi, dem Gulf Air Acting Chief Executive Officer an dem Tony Douglas, Group Chief Executive Officer, Etihad Aviation Group ënnerschriwwen.

De Kapitän AlAlawi sot: "Eis Relatioun mat Etihad Airways war ëmmer staark an haut erreechen mir e méi héije Niveau vun Zesummenaarbecht mat vill méi Méiglechkeeten am Horizont tëscht den nationalen Carrier vum Kinnekräich vu Bahrain an de Vereenten Arabeschen Emirater. Dësen Ofkommes wäert eis zwee erméiglechen fir Passagéier eng méi héich Erfahrung ze bidden an hir Reesoptiounen ze vergréisseren.  

Den Tony Douglas sot: "Dësen Accord verstäerkt d'Stäerkt vun der lafender Partnerschaft tëscht eisen zwou Fluchgesellschaften. Mir freeën eis op pragmatesch Weeër ze entdecken, wéi déi zwee Carrier ëmmer méi nahtlos tëscht eisen zwou Haaptstied kënne schaffen, d'Virdeeler an d'Clienterfarung fir eis heefegste Reesender verbesseren an d'Erreeche vun eise gemeinsame Netzwierker iwwer eis Hubs weider ausdehnen.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

Deelen op ...