- Mount Passagéier Zuelen sinn déi niddregst zënter 1966, wéinst dem Verbuet op all awer wesentlech Reesen
- D'CAA huet unerkannt datt dem Heathrow seng reglementaresch Siidlung muss ugepasst ginn
- Déi gréissten eenzeg Suerg ass d'Fäegkeet vun der Border Force fir zousätzlech Passagéierzuelen auszegoen, no rezenten inakzeptablen Schlaangzäiten
UK monatlecht Passagéierzuelen sinn ënner 500,000 gefall, déi niddregst zënter 1966, wéinst dem Verbuet op all awer wesentlech Reesen, Deckenquarantän, Pre-Depart a Post-Arrivée Testen.
Limiten op Passagéierflich, déi normalerweis Fracht droen, bedeite Frachtvolumen bleiwen 30% erof op jährlecher Basis, während EU Rivalen dorënner Frankfurt, Paräis Charles de Gaulle a Schiphol Fluchhafen op Pre-Covid Frachttonnageniveauen zréckkoum.
Heathrow schafft mat der Global Travel Taskforce vum PM fir de séchere Restart vun internationale Reesen nom 17.th Mee. D'Zil sollt et sinn, d'Kontrollen ze vereinfachen an ze standardiséieren, déi erfuerderlech sinn, mam Zil zréckzekommen op d'Rees wéi et fréier war.
Heathrow ass elo virbereet fir Operatiounen sécher ze starten, a schafft mat alle Firmen iwwer de Fluchhafen. Seng gréissten eenzeg Suerg ass d'Fäegkeet vun der Grenzkraaft fir zousätzlech Passagéierzuelen ze këmmeren, no rezenten inakzeptablen Schlaangzäiten.
D'CAA huet unerkannt datt dem Heathrow seng reglementaresch Siidlung muss ugepasst ginn a mir erwaarden eng Entscheedung an de kommende Wochen. Eng Upassung déi hëlleft Präisser ze halen.
Den Heathrow CEO, John Holland-Kaye sot: "Aviatioun huet d'UK Wirtschaft ëmmer aus der Rezessioun gefouert, a mir wäerten dat nach eng Kéier maachen. Dem PM seng Global Travel Taskforce kann de Wee féieren fir international Reesen an Handel sécher opzemaachen - awer d'Ministere mussen d'Performance vun der Grenz Force kréien, sou datt d'Besucher e häerzleche Wëllkomm a Groussbritannien kréien, net eng 6 Stonne Schlaang.
Verkéier Resumé
| Februar 2021 |
| Terminal Passagéier (000er) | Febof 2021 | % Änerung | Jan zu Febof 2021 | % Änerung | März 2020 an Febof 2021 | % Änerung |
| Maart | ||||||
| UK | 51 | -85.4 | 108 | -84.7 | 861 | -82.4 |
| EU | 118 | -93.5 | 305 | -91.8 | 4,650 | -83.1 |
| Net-EU Europa | 37 | -91.2 | 79 | -90.9 | 1,000 | -82.5 |
| Afrika | 55 | -80.4 | 130 | -78.1 | 683 | -80.6 |
| Nordamerika | 43 | -96.3 | 129 | -94.8 | 1,485 | -92.2 |
| Latäin Amerika | 5 | -95.5 | 15 | -93.0 | 226 | -83.5 |
| Mëttleren Osten | 57 | -90.3 | 190 | -85.0 | 1,387 | -82.3 |
| Asien / Pazifik | 95 | -86.4 | 182 | -89.2 | 1,415 | -87.4 |
| Ganzen | 461 | -91.5 | 1,139 | -90.1 | 11,707 | -85.6 |
| Air Transport Bewegungen | Febof 2021 | % Änerung | Jan zu Febof 2021 | % Änerung | März 2020 an Febof 2021 | % Änerung |
| Maart | ||||||
| UK | 601 | -80.9 | 1,389 | -78.9 | 9,968 | -76.2 |
| EU | 1,581 | -89.5 | 4,098 | -86.7 | 55,502 | -73.4 |
| Net-EU Europa | 436 | -87.5 | 1,062 | -85.1 | 10,867 | -75.1 |
| Afrika | 523 | -57.5 | 1,148 | -55.1 | 6,049 | -60.2 |
| Nordamerika | 2,007 | -67.3 | 3,964 | -69.0 | 25,879 | -69.1 |
| Latäin Amerika | 87 | -81.2 | 224 | -76.6 | 2,227 | -62.6 |
| Mëttleren Osten | 958 | -61.3 | 2,281 | -55.4 | 13,805 | -55.1 |
| Asien / Pazifik | 1,560 | -51.4 | 3,179 | -55.4 | 20,592 | -55.9 |
| Ganzen | 7,753 | -77.9 | 17,345 | -76.3 | 144,889 | -69.6 |
| cargo (Metric Tonne) | Febof 2021 | % Änerung | Jan zu Febof 2021 | % Änerung | März 2020 an Febof 2021 | % Änerung |
| Maart | ||||||
| UK | 40 | 12.1 | 47 | -49.7 | 197 | -65.7 |
| EU | 9,992 | 60.4 | 17,829 | 39.0 | 81,100 | -12.6 |
| Net-EU Europa | 5,963 | 104.2 | 11,243 | 78.3 | 50,993 | -5.6 |
| Afrika | 7,500 | 1.3 | 14,555 | 3.7 | 69,703 | -24.4 |
| Nordamerika | 33,245 | -30.4 | 60,993 | -32.5 | 357,324 | -36.0 |
| Latäin Amerika | 1,149 | -67.1 | 1,871 | -74.8 | 28,216 | -47.0 |
| Mëttleren Osten | 15,970 | -21.0 | 34,397 | -14.1 | 205,997 | -20.7 |
| Asien / Pazifik | 27,196 | -2.2 | 51,586 | -15.1 | 308,496 | -31.9 |
| Ganzen | 101,055 | -12.8 | 192,521 | -16.9 | 1,102,028 | -29.5 |
WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:
- Dem PM seng Global Travel Taskforce kann de Wee féieren fir international Reesen an Handel sécher opzemaachen - awer d'Ministere mussen d'Performance vun der Grenz Force kréien, sou datt d'Besucher e häerzleche Wëllkomm a Groussbritannien kréien, net eng 6 Stonne Schlaang.
- D'Zil sollt et sinn, d'Kontrollen ze vereinfachen an ze standardiséieren, déi erfuerderlech sinn, mam Zil zréckzekommen op d'Rees wéi et fréier war.
- D'CAA huet unerkannt datt dem Heathrow seng reglementaresch Siidlung muss ugepasst ginn a mir erwaarden eng Entscheedung an de kommende Wochen.
