Fraport Group: Einnahmen a Gewënn falen schaarf am COVID-19 Pandemie an den éischten néng Méint vum 2020

Fraport Group: Einnahmen a Gewënn falen schaarf am COVID-19 Pandemie an den éischten néng Méint vum 2020
Fraport Group: Einnahmen a Gewënn falen schaarf am COVID-19 Pandemie an den éischten néng Méint vum 2020
schrëftlech vun Den Harry Johnson

Während den éischten néng Méint vun 2020, Fraport AGD'finanziell Leeschtung war schwéier vun der Covid-19 weltwäiter Pandemie beaflosst. D'Recetten vum Grupp sinn an der Berichtungsperiod ëm méi wéi d'Halschent erofgaang. Trotz iwwergräifend Käschte-spueren Moossnamen, der Fraport Group registréiert engem Netto Verloscht vun € 537.2 Milliounen - déi ëmfaasst Ausgabe vun € 280 Millioune virgesinn fir Moossname fir d'Senkung vun Personal Käschten. De Passagéierverkéier um Frankfurter Fluchhafen (FRA) ass ëm 70.2 Prozent Joer-op-Joer erofgaang, mat 16.2 Millioune Reesender zerwéiert vu Januar bis September 2020.

De President vun der Fraport AG, den Dr. Stefan Schulte, sot: "Eis Industrie navigéiert weider duerch eng ganz schwiereg Situatioun. Mat Infektiounsraten erëm an Europa an de leschte Wochen eropgaang, hunn d'Regierungen gréisstendeels Reesbeschränkungen nei agefouert oder erweidert. Fluchgesellschafte reduzéieren hir Fluchplang nach méi. Momentan erwaarden mir keng Erhuelung bis op d'mannst d'Summersaison vun 2021. Als Äntwert si mir weiderhin eis Firma nei ausgeriicht fir däitlech méi schlank a méi agile ze ginn - fir eng nohalteg Reduktioun vun eiser Käschtebasis z'erreechen. Mir si gutt um Wee fir dëst Zil z'erreechen. Moossnamen, déi op eiser Heembasis zu Frankfurt ëmgesat ginn, hëllefen eis mëttelfristeg d'Personal- a Materialkäschten ëm bis zu 400 Milliounen Euro d'Joer ze reduzéieren. Dëst entsprécht ongeféier 25 Prozent vun eise Gesamtbetribskäschten, déi op der Frankfurter Plaz am 2019 Geschäftsjoer opgeholl goufen.

Grupp Resultat (Netto Benefice) rutscht kloer an negativ Territoire trotz Géigemoossnamen

An den éischten néng Méint vun 2020 sinn d'Recetten vum Grupp ëm 53.8 Prozent Joer op Joer op 1.32 Milliarden Euro erofgaang. Upassung fir Einnahmen aus dem Bau am Zesummenhang mat kapazitiven Kapitalausgaben bei Fraport Filialen weltwäit (baséiert op IFRIC 12), sinn d'Grupp Einnahmen ëm 53.9 Prozent op 1.15 Milliarden Euro erofgaang.

D'Firma reduzéiert d'Betribskäschte (mat Materialkäschte, Personalkäschten an aner Operatiounskäschte) ëm en Drëttel an der Berichtungsperiod, nodeems d'Käschte fir Personalreduktiounsmoossnamen ugepasst goufen. Trotzdem ass d'Betribsresultat oder Group EBITDA (virun speziellen Artikelen) ëm 94.5 Prozent op 51.8 Milliounen € erofgaang. Group EBITDA war och beaflosst vun Ausgaben fir Personalreduktiounsmoossnamen am Ganzen € 280 Milliounen. Wann Dir dës zousätzlech Personalkäschte berücksichtegt, ass d'EBITDA vun der Grupp fir déi éischt néng Méint vum Joer 2020 op minus € 227.7 Milliounen erofgaang (9M 2019: € ​​948.2 Milliounen), während d'Grupp EBIT op minus € 571.0 Milliounen gefall ass (9M 2019: € ​​595.3 Milliounen). D'Gruppresultat (Nettogewënn) huet op minus € 537.2 Milliounen (9M 2019: € ​​413.5 Milliounen) belaf.

Den drëtte Véierel (Juli-bis-September 2020 Period) Zuelen weisen kloer datt d'Käschtereduktiounsmoossname scho geholl hunn effektiv bewisen. Wärend d'Grupp EBITDA am zweeten Trimester nach ëmmer negativ war (minus € 107 Milliounen), gouf e positiven Group EBITDA vun € 29.2 Milliounen (virun speziellen Artikelen) am drëtten Trimester erreecht. D'Zwëschenzäit Erhuelung vu Passagéiervolumen huet och zu dëser Entwécklung bäigedroen. Huelt d'Ausgaben, déi fir Moossname virgesi sinn, d'Personalkäschte berécksiichtegt ze reduzéieren, huet de Fraport e Gruppresultat (oder Nettogewënn) vu minus € 305.8 Milliounen am drëtten Trimester vun 2020 gepost.

Investitiounen an Net-Personal Käschten reduzéiert merkbar

Andeems Dir Investitiounen, déi net wesentlech fir d'Operatioun essentiel sinn, annuléieren oder ausstellen, wäert Fraport déi verbonne Kapitalausgaben op mëttel- a laangfristeg ëm 1 Milliard Euro reduzéieren. Speziell bezitt dëst sech op Investitioune fir déi existent Terminalgebaier a Schürzeberäich um Frankfurter Fluchhafen. Wat de Bau vum neien Terminal 3 ugeet, bitt déi aktuell Nofrossituatioun och d'Méiglechkeet fir den Zäitframe ze verlängeren, dee fir spezifesch Baumoossnamen oder d'Auszeechnung vu Baukontrakter néideg ass. Fraport plangt de Moment den Terminal 3 opzemaachen - aus dem Haaptterminal Gebai mat Piers H a J, souwéi Pier G - fir de Summerplang 2025. Wéi och ëmmer, den aktuellen Datum vum Fäerdegstellung an Aweiung fir den neien Terminal hänkt schlussendlech dovun of wéi d'Nofro sech entwéckelt. 

Och all aner Net-Personalkäschten (fir Material a Servicer) gi wesentlech reduzéiert - wärend net wesentlech Operatiounskäschte eliminéiert goufen. Dëst iwwersetzt an direkt Käschtespuere vu bis zu 150 Milliounen Euro d'Joer.

Aarbechtsmaart Reduktioun Programm gutt amgaang

Duerch d'Ofschneiden vu bis zu 4,000 Aarbechtsplaze gréisstendeels bis Enn 2021, ginn dem Fraport seng Personalkäschte op der Frankfurter Plaz ëm 250 Milliounen Euro jäerlech reduzéiert. Dës Reduktioun vun der Aarbechtskräfte wäert esou sozial verantwortlech wéi méiglech realiséiert ginn: Eng 1,600 Mataarbechter hu sech zougestëmmt, d'Firma ënner engem fräiwëllegen Entloossungsprogramm ze verloossen, besteet aus Ofsazpaketen, Fréipensiounsschemaen an aner Moossnamen. Zousätzlech, duerch regelméisseg Pensioun a weider Entloossungsofkommes, wäert d'Personalzuelen ëm ongeféier 800 Mataarbechter am ganze Grupp reduzéiert ginn. Am Laf vum aktuelle Joer si scho ronn 1,300 Aarbechtsplaze reduzéiert ginn duerch Personalschwankungen oder Oflafe vun temporäre Aarbechtskontrakter.

Gläichzäiteg wäert Fraport weider eng kuerz Zäit schaffen Schema ze bedreiwen. Zënter dem zweete Véierel vun 2020, bis zu 18,000 vun den ongeféier 22,000 Leit, déi an alle Gruppefirmen zu Frankfurt beschäftegt sinn, schaffen op enger Kuerzzäitbasis, mat enger Moyenne 50 Prozent Reduktioun vun der Aarbechtszäit, ofhängeg vun der Nofro. D'Kuerzzäitquote ass an der Summerreeszäit e bëssen erofgaangen, awer d'Quote klëmmt nees am Aklang mat der Ofsenkung vun der Nofro vum Verkéier.

Dem Fraport seng Liquiditéitsreserven erhéicht

De Fraport huet am aktuelle Geschäftsjoer ongeféier 2.7 Milliarden Euro an zousätzlech Finanzéierungen gesammelt. Moossname fir dëst z'erreechen enthalen eng Firmenobligatioun vun iwwer 800 Milliounen Euro, déi am Juli 2020 ausgestallt gouf, an déi rezent Placement vun engem Schold mat engem Gesamtvolumen vun 250 Milliounen Euro am Oktober 2020. Also mat iwwer 3 Milliarden Euro u Cash an engagéierte Kreditt Linnen, ass d'Firma gutt positionéiert fir déi aktuell Kris z'erreechen an - och wann op enger reduzéierter Skala - all néideg Investitioune fir d'Zukunft ze maachen.

Ausbléck

Fir dat aktuellt Geschäftsjoer erwaart de Fraport Exekutivrot datt de Passagéierverkéier um Frankfurter Fluchhafen däitlech vu méi wéi 70 Prozent am Joer op ongeféier 18 bis 19 Millioune Passagéier falen. Grupp Akommes (ugepasst fir IFRIC 12) gëtt erwaart mat bis zu 60 Prozent ze falen am Verglach zum 2019 Geschäftsjoer. Group EBITDA (virun speziellen Artikelen) gëtt virausgesot staark erofgoen - awer nach liicht positiv bleiwen, ënnerstëtzt vun de schonn ëmgesat oder geplangt Käschte-spueren Moossnamen. Berücksichtegt Ausgaben, déi fir Moossname virgesi sinn, fir d'Personalkäschten ze reduzéieren, wäert dem Fraport Group EBITDA kloer negativ Zuele fir d'Joer 2020 erreechen. Och erwaart de exekutiv Verwaltungsrot souwuel de Group EBIT wéi och de Groupe Resultat (Netto Gewënn) bedeitend negativ.

CEO Schulte: "Mir erwaarden de Moment datt de Passagéierverkéier vum Frankfurter Fluchhafen 2021 nëmmen 35 bis 45 Prozent vum 2019 Niveau erreecht, besonnesch wéinst dem virausgesoten ganz schwaache éischten Trimester 2021. Och am Joer 2023/24 wäerten d'Passagéierzuele wuel nach just erreechen. 80 ze 90 Prozent vun Pre-Kris Niveauen. Dëst bedeit datt mir eng ganz laang Rees virun eis hunn. Wéi och ëmmer, mir sinn zouversiichtlech datt déi kierzlech lancéiert Géigemoossnamen dem Fraport erméiglechen, erëm erfollegräich op säi laangfristeg Wee vum nohaltege Wuesstum ëmzesetzen.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • D'Firma reduzéiert d'Betribskäschte (mat Materialkäschte, Personalkäschten an aner Operatiounskäschte) ëm en Drëttel an der Berichtungsperiod, nodeems d'Käschte fir Personalreduktiounsmoossnamen ugepasst goufen.
  • Fraport plangt de Moment den Terminal 3 opzemaachen - aus dem Haaptterminal Gebai mat Piers H a J, souwéi Pier G - fir de Summerplang 2025.
  • Wat de Bau vum neien Terminal 3 ugeet, bitt déi aktuell Nofrossituatioun och d'Méiglechkeet fir den Zäitframe ze verlängeren, dee fir spezifesch Baumoossnamen oder d'Auszeechnung vu Baukontrakter néideg ass.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

Deelen op ...