Éischte Fluch vum F-16 Advanced Aggressor Fighter Elo fäerdeg

A HOLD FreeRelease 2 | eTurboNews | eTN
schrëftlech vun Linda Hohnholz

Top Aces Corp. huet haut den erfollegräichen initialen Testfluch vu sengem F-16 Advanced Aggressor Fighter (F-16 AAF) ugekënnegt, ausgestatt mat sengem propriétaire Advanced Aggressor Mission System (AAMS). Dës sophistikéiert Technologie erméiglecht den Top Aces Fliger déi fortgeschratt Fäegkeete vun zäitgenëssesche Loft-zu-Loft Kampf Géigner ze replizéieren. Mat der Fäerdegstellung vum éischten Testfluch wäert de F-16 AAF elo eng Serie vu robusten operationellen Testaktivitéiten ausféieren als Virbereedung fir seng Aféierung an d'US Air Force.

Powered vun enger oppener Systemarchitektur erlaabt AAMS déi séier Integratioun vu Sensoren a Funktiounen, déi e Client benotze wëllt fir hir Loftkampfbereetschaft ze verbesseren. Zum Beispill, haut ass de System mat:

• Active Electronically Scanned Array (AESA) Air-to-Loft Radar;

• Helm-Mounted Cueing System (HMCS);

• Taktesch Datelink Kommunikatiounen tëscht Fligeren an aner Entitéiten;

• Infrarout Sich a Streck (IRST) Systemer;

• High Fidelity Weapon Simulatioun erlaabt eng korrekt Replikatioun vu Géigner Taktiken;

• Fortgeschratt elektronesch Attack Pod Beschäftegung a passiv RF Detektiounsfäegkeeten; an

• Eng Rei vun taktesche Funktiounen, déi déi uewe genannte Systemer koordinéieren, fir e Spektrum vu realistesche Géigner Effekter ze bidden.

D'AAMS representéiert véier Joer Fuerschung an Entwécklungsaarbecht vun Top Aces Ingenieuren an Technologiepartner Coherent Technical Services, Inc. (CTSi) vu Lexington Park, MD. D'lescht Joer gouf d'AAMS zertifizéiert fir op Top Aces 'Flott vun A-4N Skyhawks ze benotzen an ass momentan am Déngscht mat der däitscher Arméi an aneren europäesche Cliente fir fortgeschratt Airborne Training. Elo gouf dee selwechte federéierte Missiounssystem op Top Aces 'F-16A Fliger installéiert vum M7 Aerospace vu San Antonio, TX, enger Elbit Systems of America Firma erlieft a Fliger Ënnerhalt, Reparatur an Iwwerhaul (MRO).

Top Aces plangt d'Majoritéit vu senger F-16 Flott mat der banebriechend AAMS Technologie am nächste Joer ze upgrade.

"Wann Dir d'Kraaft an d'Avionik vum F-16 mat der AAMS kombinéiert, bitt et déi realisteschst a kosteneffektivst Trainingsléisung verfügbar fir Piloten, déi fënnefter Generatioun Kämpfer fléien, wéi den F-22 oder F-35", seet Russ Quinn, President, Top Aces Corp., e 26-Joer USAF Veteran a fréiere Aggressor Pilot mat méi wéi 3,300 F-16 Fluchstonnen.

"Duerch d'Plug-and-Play Natur vun eisem AAMS erlaabt et och d'Ergänzung vun neien an opkomende Sensoren gutt an d'Zukunft, wat d'Flexibilitéit ubitt fir eis F-16s ze upgraden an d'Bedierfnesser vun der Air Force fir Joeren ze treffen. ze kommen", füügt den Här Quinn derbäi.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • "Duerch d'Plug-and-Play Natur vun eisem AAMS erlaabt et och d'Ergänzung vun neien an opkomende Sensoren gutt an d'Zukunft, wat d'Flexibilitéit ubitt fir eis F-16s ze upgraden an d'Bedierfnesser vun der Air Force fir Joeren ze treffen. kommen",.
  • "Wann Dir d'Kraaft an d'Avionik vum F-16 mat der AAMS kombinéiert, bitt et déi realisteschst a kosteneffektivst Trainingsléisung verfügbar fir Piloten, déi fënnefter Generatioun Kämpfer fléien, wéi den F-22 oder F-35", seet Russ Quinn, President, Top Aces Corp.
  • Powered vun enger oppener Systemarchitektur erlaabt AAMS déi séier Integratioun vu Sensoren a Funktiounen, déi e Client benotze wëllt fir hir Loftkampfbereetschaft ze verbesseren.

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz

Chefredakter fir eTurboNews baséiert am eTN HQ.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...