Haut, Mëttwoch, 12. Dezember ass den Airbus A380 fir d'éischte Kéier an Däitschland am neie Lufthansa Design gelant. D'Landung vum nei gemoolte Flaggschëff vun der Lufthansa Flott markéiert de feierlechen Enn vum Anniversaire vum 100. Gebuertsdag vum Kran. Den Airbus, mam Numm "Tokyo", gouf fréi Mëttwoch de Moien op de Münchener Fluchhafen begréisst. De Fliger koum aus Guangzhou, China, wou et an de leschten dräi an eng hallef Wochen nei gemoolt gouf. D'A380 soll haut de Mëtteg fir hiren éischte kommerziellen Fluch op Miami starten. "Mir si frou déi éischt ze sinn fir de Lufthansa Flaggschëff a sengem neie Premium Design un eise Münchener Clienten ze presentéieren. Den A380 bitt eng eenzegaarteg Reeserfahrung a maximal Komfort a véier Klassen. Et ass e perfekte Match fir eisen 10-Stäre Premium Hub zu München ", seet de Wilken Bormann, CEO Lufthansa Hub München.
Den Airbus mam Identifikatiounscode D-AIMD baséiert um Lufthansa Hub zu München. De Fliger ass ee vun insgesamt fënnef Airbus A380s baséiert an der Bayerescher Haaptstad fir d'éischte Kéier dëst Joer. Den A380 ass och ee vun den éischten drësseg Lufthansa Fligere fir dëst Joer am neien Design ze fléien. Bei Geleeënheet vum 100. Anniversaire vum Lufthansa-Kran huet d'Airline hiren Design weider entwéckelt an un d'Ufuerderunge vun enger digitaliséierter Welt adaptéiert. Den Neidesign vun der Markidentitéit vun der Fluchgesellschaft ass dat sichtbarst Zeeche vun der wäitreechender Moderniséierung vun der Lufthansa.
Als Deel vum neien Design vun der Airline ënnersträicht déi nei Lufthansa Lackaarbecht dem Lufthansa seng modern Premiumfuerderung. De Fuselage, Flilleken a Motore vun der A380 sinn all a brillant wäiss gemoolt. Déi präzis wäiss Linn am Spëtzt vum vertikale Schwanz ënnerstëtzt déi streamlined Form vum Fliger. Den déifbloen, optesch verlängerten Schwanz stellt d'Basis fir eng grouss, staark a contrastéierend Representatioun vum Kran. Den Airbus A380 ass e Fliger vun Superlativen: de Kran, deen en nach méi dynamesche Design als Deel vun der Designfrëschung kritt huet, huet en Duerchmiesser vun iwwer sechs Meter op der Schwanz Eenheet. D'Buschtawen vun der Lufthansa-Bréiwer um Fliger erreechen eng maximal Héicht vun 1.90 Meter. Méi wéi 4,200 Quadratmeter Fligerhaut goufe mat Honnerte vu Liter Lack nei gemoolt.
Zënter der Aféierung vum neie Markendesign bis Enn des Joers sinn 30 Fligeren am neien Design gemoolt ginn, iwwer 50 Paarte goufen an de Lufthansa Hubs zu Frankfurt a München nei entworf a méi wéi 200 In-Flight Serviceartikele goufen ausgetauscht. Bis Enn 2019 wäerten iwwer 50 Prozent vun den Aarbechten un de Lufthansa Hub zu Frankfurt a München fäerdeg sinn an iwwer e Véierel vun der Flott fléien am neien Design.
Digital Medien erschéngen schonn an engem komplett neien Design. Am Joer 2021 wäerten 80 Prozent vum neie Markendesign laanscht déi ganz Reeskette siichtbar sinn. Déi lescht Neimolerei vum Fliger ass fir 2025 geplangt.
Dëst Joer huet d'Lufthansa den 100. Anniversaire vu sengem Firmensymbol gefeiert. 1918 huet de Grafiker an Architekt Otto Firle e stiliséierte Vugel fir d'"Deutsche Luft-Reederei", e Virgänger vun "Luft Hansa" entworf. An de leschten 100 Joer ass de Kran zu engem onverkennbaren Firmelogo an dem Symbol vun der Lufthansa Mark ginn. Haut steet et fir Kompetenz, Kosmopolitismus a Qualitéit, inspiréiert Vertrauen a Sympathie ronderëm de Globus.
