Vun haut un ginn méi wéi 100 Kontrolltierm a Fluchhafen zu den Honnerte vu Federal Aviation Administration (FAA) Loftverkéiersanlagen a Fluchhafen bäigefüügt, déi de Moment de Low Altitude Authorization and Capability (LAANC) System benotzen.

LAANC ass eng Zesummenaarbecht tëscht der FAA an der Industrie, déi direkt déi sécher Integratioun vun onbemannte Fligersystemer an de Loftraum vun der Natioun ënnerstëtzt. D'LAANC beschleunegt d'Zäit déi et brauch fir en Dronepilot fir Autorisatioun ze kréien fir ënner 400 Féiss am kontrolléierten Loftraum ze fléien. Andeems Dir Kontrakttuerm un d'Zuel vun den LAANC-aktivéierten Ariichtungen bäidréit, hunn Dronepiloten Zougang zu méi wéi 400 Tierm déi bal 600 Fluchhafen decken.

Kontrakt Tierm sinn Loftverkéier Kontroll Tierm datt vun Employéen vun privat Betriber anstatt vun FAA Mataarbechter besat.LAANC stellt Loftverkéier professionell mat Visibilitéit an wou a wéini autoriséiert Dronen bei Fluchhafen fléien an hëlleft suergen, datt jiddereen sécher am Loftraum operéiere kann. D'Expansioun op méi wéi 100 Kontrakttuerm bedeit datt d'FAA den Zougang vun Dronepiloten zu kontrolléiertem Loftraum sécher an effizient weider erhéicht huet.

LAANC gëtt de Moment vu kommerziellen Piloten benotzt, déi ënner der FAA seng kleng Drone Regel (PDF) (Deel 107) operéieren. D'FAA upgrade d'LAANC fir Fräizäitflyeren ze erlaben de System ze benotzen an an Zukunft kënne Fräizäitflyeren Autorisatioun vun der FAA kréien fir a kontrolléiertem Loftraum ze fléien. Fir de Moment kënnen Fräizäitflyeren, déi a kontrolléiertem Loftraum operéiere wëllen, dat nëmmen op fixe Site maachen.