D'FAA an d'NASA stäerken Partnerschaft a kommerziellen Raumfaartaktivitéiten

D'FAA an d'NASA stäerken Partnerschaft a kommerziellen Raumfaartaktivitéiten
D'FAA an d'NASA stäerken Partnerschaft a kommerziellen Raumfaartaktivitéiten
schrëftlech vun Den Harry Johnson

FAA-NASA kollaboréieren fir den US kommerziellen Raumfaart Secteur ze förderen, Wëssenschaft an Technologie ze hëllefen, an hëlleft US national Weltraumpolitik ze koordinéieren

D'Federal Aviation Administration (FAA) an d'National Aeronautics and Space Administration (NASA) ënnerschriwwen en neie Memorandum of Understanding (MOU) fir kommerziell Raumfaartaktivitéiten am Zesummenhang mam Transport vu Regierungs- an Net-Regierungspassagéier, Fracht a Notzlaascht fir béid Orbital z'ënnerstëtzen. an suborbital Missiounen.

"Dës FAA-NASA Zesummenaarbecht um Administrator Niveau wäert den Amerika kommerziellen Raumfaart Secteur förderen, d'Wëssenschaft an d'Technologie hëllefen, an d'Koordinatioun vun der US nationaler Weltraumpolitik hëllefen", sot d'US Transportsekretär Elaine L. Chao.

d' Faà an NASA hunn Interessen gedeelt fir eng robust kommerziell Raumfaartindustrie ze kreéieren fir sécher, zouverlässeg a kosteneffektiven Zougang zum Weltraum z'erreechen, an d'Kompetitivitéit, Sécherheet a Bezuelbarkeet vun amerikanesche Raumfaartfäegkeeten ze verbesseren. Zousätzlech ass d'Partnerschaft kritesch fir d'Ziler an d'Ziler vu multiple US national Weltraumpolitik z'erreechen.

"D'Partnerschaft tëscht der FAA an der NASA ass vital fir de Wuesstum, d'Innovatioun an d'Sécherheet vu kommerziellen Raumoperatioune weiderzeféieren, an d'Pre-Eminence vun der US Leadership am Raumfaartsecteur z'erhalen", sot de FAA Administrator Steve Dickson.

Ënnert dem MOU wäerten d'FAA an d'NASA e stabile Start- a Reentry-Framework fir d'US Raumfaartindustrie bauen, deen transparent ass, a vermeit konfliktend Ufuerderungen a verschidde Sets vu Standarden. Déi zwou Agencen wäerten och e Punkt-zu-Punkt kommerziellen suborbitale Pilotprogramm mat designéierte Raumhäfen a Loftraumdesign ënner anerem Elementer virzestellen fir dës revolutionär Form vu laang-Distanz Lofttransport z'ënnerstëtzen.

"NASA flitt elo kommerziell Fracht- a Crewmissiounen op d'International Space Station, a geschwënn wäerte mir méi Leit a Wëssenschaft op nei suborbital Flich schécken," sot den NASA Administrator Jim Bridenstine. "Eis Partnerschaft mat der FAA wäert de Wuesstum vun amerikanesche kommerziellen Raumfaartfäegkeeten ënnerstëtzen, déi d'NASA, d'Natioun an d'ganz Welt profitéieren."

D'MOU wäert och d'FAA an d'NASA hëllefe fir d'ëffentlech Sécherheet ze förderen, nei Weltraumtechnologien a Beräicher fir Fuerschungsméiglechkeeten z'erliichteren, a medizinesch Donnéeën iwwer d'Auswierkunge vum Raumfluch tëscht Besetzer vu Raumfaart a Weltraumhabitaten deelen.

Déi lafend Zesummenaarbecht tëscht den zwou Agenturen gouf beliicht duerch den éischte jee FAA-lizenzéierte NASA Crew Start - déi erfollegräich NASA Commercial Crew Program (CCP) Missioun op d'International Space Station am November 2020.

Aner existent Zesummenaarbecht tëscht der FAA an der NASA enthält de Flight Opportunities Programm, deen gehollef huet e Kader ze entwéckelen fir Fuerscher aus der Industrie an der Akademie op kommerziellen suborbitale Flich ze entwéckelen an d'CCP's Suborbital Crew (SubC) Efforten fir suborbital Raumtransportfäegkeete fir NASA Astronauten an aner NASA ze verlängeren Personal. Eng FAA Lizenz ass erfuerderlech fir all kommerziell Raumstart oder Reentry ze maachen, d'Operatioun vun all Start- oder Reentry Site vun US Bierger iwwerall op der Welt, oder vun engem Individuum oder Entitéit bannent den USA.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

Deelen op ...