Duerch 2030, Eurotunnel an Kapp, Yann Leriche, zielt Köln, Frankfurt a Genf op den Zuch Depart Conseils aus London ze gehéieren.
De Yann erwaart eng verstäerkte Konkurrenz mam Eurostar vun neie Spiller, mam Zil auszebauen direkt Eisebunnsstroossen aus dem UK, potenziell Verdueblung hir aktuell Zuel.
Eurotunnel bedreift d'Infrastruktur tëscht Folkestone a Calais, iwwerwaacht de LeShuttle Autosservice, Camion-transporter Zich, an erlaabt Gidderzich an Eurostar Passagéierausdréck duerch den Tunnel. Eurotunnel kascht € 20 (£ 17) fir all Passagéier deen op Eurostar Zich reest.
Zënter senger Ouverture fir Passagéierzich am November 1994, gouf de Kanaltunnel haaptsächlech vun Eurostar fir 29 Joer servéiert. Eurostar, operéiert vu London St Pancras International, verbënnt Reesender mat Destinatiounen wéi Paräis, Bréissel an Amsterdam.
An engem Event virum Eurotunnel säin 30. Anniversaire, huet den Här Leriche déi verfügbar Kapazitéit fir zousätzlech Betreiber am Tunnel beliicht. Hien huet betount datt d'Aféierung vun neie Eisebunnsverbindunge géif "niddereg Kuelestoff Mobilitéit tëscht Groussbritannien a Kontinentaleuropa verbesseren."
