LIFESTREAM IN PROGRESS: Klickt op d'Start Symbol wann Dir et gesitt) Eemol gespillt, klickt w.e.g. op de Lautsprechersymbol fir unmute.

En anere Boeing Whistleblower kënnt no vir

En anere Boeing Whistleblower kënnt no vir
En anere Boeing Whistleblower kënnt no vir
schrëftlech vun Den Harry Johnson

Am Joer 2018 an 2019 hunn zwee Accidenter mat Boeing 737 MAX Fligeren zum tragesche Verloscht vu bal 350 Liewe gefouert. No dësen Tëschefäll huet d'Loftfaartfirma Verantwortung fir e Designfehler iwwerholl, deen zu den Accidenter bäigedroen huet, wat zu der Äerdung vun all 737 MAX Fligere gefouert huet.

.

No de leschte Medien Berichter, eng nei méiglech Boeing Whistleblower ass eropgaang, behaapt datt hien ofgeschloss gouf fir e puer Sécherheetsprobleemer ze berichten, déi hien angeblech Zeien huet Boeing Fligere Produktioun.

Eng nei Plainte gouf gëschter vun Affekote fir Richard Cuevas, e Mechaniker bei Strom, en Ënnerkontrakter fir Boeing Partner, dee behaapt datt hien seng Aarbecht verluer huet fir eng Suerg iwwer déi onsécher Konstruktioun vum 787 Dreamliner Fliger un seng Superieuren ze berichten.

Laut de Berichter huet den Här Cuevas d'lescht Joer bei Boeing a Spirit Aerosystems beschwéiert iwwer schlecht Produktiouns- a Serviceprozeduren déi hien observéiert huet.

Den Här Cuevas behaapt datt hien falsch Bueraarbechte vu Lächer an den Nuesabschnëtter vum Dreamliner Fliger bei der Boeing Ariichtung observéiert huet am Joer 2023. Hien behaapt datt dës Lücken d'Kraaft an d'Loftdrock vun de Fligeren a Gefor bréngen, eng bedeitend Sécherheetsgefor fir d'Crew a de Clienten, a kéint zu engem katastrophal Event Resultat.

Als Resultat vu senger Handlung gouf hie vu senger Positioun just kuerz nodeems hien säi Rapport ofginn huet, d'Plainte behaapt.

Boeing huet eng verstäerkte Kontroll no engem Tëschefall am Januar konfrontéiert wou eng Dier ee vun hire Jets wärend engem Alaska Airlines Fluch ofgerappt huet, wat zu engem bedeitende Lach am Fuselage gefouert huet.

Am Joer 2018 an 2019 hunn zwee Accidenter mat Boeing 737 MAX Fligeren zum tragesche Verloscht vu bal 350 Liewe gefouert. No dësen Tëschefäll huet d'Loftfaartfirma Verantwortung fir e Designfehler iwwerholl, deen zu den Accidenter bäigedroen huet, wat zu der Äerdung vun all 737 MAX Fligere gefouert huet.

Verschidde Whistleblower hunn Fuerderungen an de leschte Joren iwwer bedeitend Produktiounsproblemer mam 737 Max, dem 787 Dreamliner an dem 777 gemaach. Als Äntwert op dës Uklo huet d'Federal Aviation Administration (FAA) verschidde Ermëttlungen iwwer Boeing initiéiert. Als Deel vun hirer Iwwerpréiwung huet de Reguléierer d'Liwwerung vun neien Dreamliner am Joer 2021 temporär suspendéiert fir d'Suergen am Zesummenhang mat der Qualitéitskontroll grëndlech z'ënnersichen.

Als Äntwert op nei Behaaptungen huet Boeing eng Erklärung erausginn, déi behaapt datt et dem Här Cuevas seng Fuerderungen iwwerpréift huet a festgestallt huet datt d'Perforatiounen kee Sécherheetsprobleem fir de Fliger presentéieren.

No e puer Berichter iwwerdenkt den USA Justizdepartement de Moment eng kriminell Uklo géint den US Raumfaartgigant ze verfolgen wéinst senge Qualitéits- a Sécherheetsdefiziter.

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Neisten
eelste
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...