Deutsche Bahn Pünktlechkeet ass nëmmen eng glorräich Geschicht

Däitsch Deutsche Bahn a verschidden europäesch Länner si bekannt fir hir pénktlech an effizient Eisebunnssystemer.

Ënnert hinnen:

1. D'Schwäiz gëtt dacks als ee vun de pénktlechsten an effizientesten Eisebunnssystemer op der Welt ugesinn. Swiss Federal Railways (SBB) ass bekannt fir seng Präzisioun an Zouverlässegkeet.
2. Däitschland: Deutsche Bahn (DB) an Däitschland ass bekannt fir säin extensiv Netzwierk an allgemeng pénktlech Servicer, obwuel Verspéidungen nach ëmmer optrieden.
3. Holland: Dutch Railways (NS) ass bekannt fir seng relativ pénktlech Servicer, besonnesch op Héich-Vitesse Linnen wéi den HSL-Zuid.
4. Éisträich: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) bedreift d'Majoritéit vun den Eisebunnen am Land an ass bekannt fir gutt Pünklechkeet.
5. Frankräich: Déi franséisch Héich-Vitesse TGV Zich sinn allgemeng pénktlech, virun allem op engagéierten Héich-Vitesse Linnen.
6. Spuenien: Spuenesch Héich-Vitesse AVE Zich si bekannt fir hir Pénktlechkeet, besonnesch op den engagéierten Héich-Vitesse Linnen.
7. Schweden: Schwedesch Eisebunn, déi vu Firmen wéi SJ an MTR bedriwwe gëtt, sinn allgemeng bekannt fir op Zäit ze sinn.
8. Norwegen: Déi norwegesch Staatsbunnen (Vy) bedreift déi meescht Eisebunnsservicer an Norwegen an ass bekannt fir seng Zouverlässegkeet.
9. Finnland: Finnesch Eisebunn, bedriwwe vun VR Group, si bekannt fir hir Effizienz a Pünktlechkeet.

Et ass wichteg ze bemierken datt wärend dës Länner bekannt sinn fir pénktlech Eisebunnsservicer, et kann nach ëmmer heiansdo Verspéidunge sinn wéinst Faktoren wéi Wieder, Ënnerhalt oder onerwaart Eventer.

Denkt drun datt d'Ranking an d'Performance vun den Eisebunnen mat der Zäit änneren kënnen duerch verschidde Faktoren wéi Investitiounen, Ënnerhalt an technologesch Fortschrëtter.

Tschechesch Eisebunnen annoncéiert eng bemierkenswäert Leeschtung an Zuch Pünktlechkeet während der éischter Halschent vun dësem Joer, mat enger Genauegkeet Taux vun 88.8 Prozent. Dës bemierkenswäert Verbesserung, déi net an de leschte siwe Joer gesi gouf, weist hir Fäegkeet fir Pünktlechkeet ze halen trotz operationelle Restriktiounen op hir Eisebunnslinnen.

Tschechesch Eisebunnszich weisen aussergewéinlech Pünktlechkeet, iwwerschreiden souguer de renomméierten däitsche Nationaltransporter, Deutsche Bahn. Am Géigesaz zu der Deutsche Bahn, déi mat persistent Verspéidunge gekämpft huet, hunn d'Tschechesch Eisebunn en bemierkenswäerte Niveau vun Zouverlässegkeet erreecht.

D'Tschechesch Eisebunn hunn viru kuerzem eng Offenbarung op hirer offizieller Websäit gemaach, a seet datt wa se eleng Verzögerunge vu sech selwer ausrechnen, hir Pénktlechkeetsquote bedeitend op en beandrockend 98.9 Prozent eropgoen.

"Dëst Joer hu mir eng wesentlech méi präzis an zouverlässeg Eisebunnsoperatioun erfollegräich ausgefouert wéi an de Jore virdrun. Dëse Feat gouf am Gesiicht vu wesentleche lafende Bauprojeten an enger Villzuel vun aneren Infrastrukturbeschränkungen erreecht. Eis Gesamt Stonneplang Leeschtung huet déi bescht Resultater vun de leschte siwe Joer vun eent bis een an en halleft Prozentpunkte iwwerschratt. Ausserdeem hu mir eis Leeschtung ëm iwwer véier Prozentpunkte am Verglach zum leschte Joer verbessert. Wann Dir d'Zuchpunktlechkeet berücksichtegt, eleng op Verspéidungen konzentréiert, déi duerch ČD verursaacht ginn, hu mir déi héchsten Niveauen an de leschte siwe Joer erreecht. Mir stinn zu de féierende europäesche Länner wat d'Zuchpunktlechkeet ugeet," sot de Michal Krapinec, President vum Verwaltungsrot a CEO vun ČD.

Den ČD huet effektiv d'Versendung vun 1,217,296 Zich an den éischte sechs Méint vum Joer geréiert, mat enger beandrockender 1,093,002 vun hinnen, déi un d'Punktalitéitsnormen halen, wat eng duerchschnëttlech Verzögerung vu net méi wéi 5 Minutten bezeechent.

"Vun all opgeholl Fäll vu Verzögerung kënnen nëmmen 13 Prozent un ČD zougeschriwwe ginn. Den Eisebunnsbedreiwer dréit d'Verantwortung fir 19.4 Prozent vun den Zuchverzögerungen, während 67.7 Prozent duerch extern Faktoren verursaacht ginn. Eng déifgräifend Untersuchung vun de Wuerzelen vun de Verspéidungen weist datt den heefegsten Täter d'Zuchsequenzéierung ass (27 Prozent), besonnesch op Single-Streck Linnen, déi méi heefeg sinn an der Tschechescher Republik wéi am Ausland a ronn dräi Véierel vun eisem Schinnennetz. Déi zweet heefegst Ursaach vun Zuchverzögerungen ass d'Verbindungswaart (20.6 Prozent), well Efforte gemaach gi fir nahtlos Verbindunge fir Passagéier z'erhalen, fir sécherzestellen datt se hir Destinatiounsstatiounen direkt erreechen ouni op spéider Zich ze waarden, "huet d'Firma ausgebaut.

Déi drëtt Haaptursaach vun Zuch Verspéidungen ass mat temporärer Zoumaache verbonnen.

Deutsche Bahn

Deutsche Bahn, op der anerer Säit, huet rezent Schwieregkeeten konfrontéiert fir hiren organisatoresche Stand z'erhalen. Trotz marginalen Verbesserungen, déi am Juli observéiert goufen, fällt d'Punktalitéit vun hiren Zich virun allem hannert där vun der Tschechescher Republik. Nëmmen 64.1 Prozent vun den Zich hunn et fäerdeg bruecht bannent e sechs Minutte Zäitframe ze kommen, während 81.2 Prozent bannent 16 Minutten ukomm sinn.

"Déi persistent héich Volumen vun de Bauaktivitéiten op eisem Netz huet negativ Auswierkungen op d'Punktualitéit vun de laangen Déngschtleeschtungen am Juli", bedauert den däitsche Carrier. Si hunn dëst zu lafende Baubeschränkungen op Honnerte vu Plazen an déi rezent negativ Wiederkonditiounen zougeschriwwen, déi d'Punktalitéit weider behënnert hunn.