Liwwerung vum éischte Cummins ugedriwwene Camion op Penske Truck Leasing gefeiert vum Hino Trucks

A HOLD FreeRelease 5 | eTurboNews | eTN
schrëftlech vun Den Harry Johnson

Virdrun dëst Joer huet Hino hir Intent ugekënnegt fir mëttel- a schwéier Pflicht Hino Camionen mat Cummins Motoren ze verkafen fir an Nordamerika bis Enn 2021 ze verkafen. hir Planz zu Mineral Wells, WV als Start vun der Produktioun Rampen.

Virdrun dëst Joer huet Hino hir Intent ugekënnegt fir mëttel- a schwéier Pflicht Hino Camionen mat Cummins Motoren ze verkafen fir an Nordamerika bis Enn 2021 ze verkafen. hir Planz zu Mineral Wells, WV als Start vun der Produktioun Rampen.

"Mir hunn d'Dieren vun eiser neier Fabrikatiounsanlag zu Mineral Wells virun e puer Joer opgemaach fir erhéicht Nofro a Produktkonfiguratiounen z'ënnerstëtzen. Haut kënne mir dës modernste Fabrikatiounsfäegkeet profitéieren fir innovativ ze sinn an d'Bedierfnesser vun eise Clienten ze treffen. Et ass spannend ze gesinn, déi éischt vun esou Innovatiounen ze Penske Truck Leasing ze gesinn, deen e laangjärege Partner vun Hino Trucks war.", sot de Bob Petz, Sr.

Membere vun Hino Trucks a Cummins waren op der Hand wéi se dem Paul Rosa, Senior Vice President of Procurement and Fleet Planning fir Penske Truck Leasing, de Schlëssel zum éischte Camion presentéiert hunn.

"Mir hunn eng laangjäreg Relatioun mam Hino a si sinn e vertrauenswürdege Fournisseur vu qualitativ héichwäerteg Camionen an eise Camion Leasing a Camion Locatiounsflotte fir iwwer zwee Joerzéngte. Mir freeën eis dës Gefierer an eis Flott ze integréieren a mir schätzen weider déi aussergewéinlech Ënnerstëtzung déi Hino bitt ", sot Rosa.

"Déi séier Integratioun vu Cummins B6.7 a L9 Motoren an den Hino L & XL Serie Camionen ass en Testament fir d'Flexibilitéit an d'Zesummenaarbecht tëscht eisen Teams", sot Amy Boerger, Cummins Vizepresident a General Manager, North America On Highway. "Mir gratuléieren Hino Trucks fir de Start vun der Produktioun, a Penske Truck Leasing fir d'Besëtz vun der éischter Hino L Serie ugedriwwen vu Cummins."

De geliwwert Camion ass eng 22MY L Serie, ugedriwwen mat engem Cummins B6.7 Motor an ass Deel vum Hino senger Line-up vu Klasse 6 & 7 konventionelle Camionen, déi en Industrie Ruff hunn fir déi niddregsten Besëtzskäschte a senger Klass an nei Sécherheet ze bidden. Eegeschaften. Hino Trucks gouf viru kuerzem ausgezeechent Präis Digests héchste erhale Wäert Präis fir déi héich kompetitiv Medium Duty Trucks mat konventionell Cab & Chassis Kategorie. Dem Hino seng L Serie huet och eng ganz Suite vu Sécherheetssystemer, dorënner Elektronesch Stabilitéitskontroll (ESC), Collision Mitigation System (CMS) Lane Departure Warning (LDW), Active Cruise Control (ACC) an e Chauffer Sécherheetsgurt Sensor fir Clienten Kilometer no Kilometer ze schützen.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • "Mir gratuléieren Hino Trucks fir de Start vun der Produktioun, a Penske Truck Leasing fir d'Besëtz vun der éischter Hino L Serie ugedriwwen vu Cummins.
  • "Mir hunn eng laangjäreg Relatioun mam Hino a si sinn e vertrauenswürdege Fournisseur vu qualitativ héichwäerteg Camionen an eise Camion Leasing a Camion Locatiounsflotte fir iwwer zwee Joerzéngte.
  • Membere vun Hino Trucks a Cummins waren op der Hand wéi se dem Paul Rosa, Senior Vice President of Procurement and Fleet Planning fir Penske Truck Leasing, de Schlëssel zum éischte Camion presentéiert hunn.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...