CLIA verëffentlecht 2020 Environmental Technologies and Practices Report

CLIA verëffentlecht 2020 Environmental Technologies and Practices Report
CLIA verëffentlecht 2020 Environmental Technologies and Practices Report
schrëftlech vun Chef Aufgab Editor

Cruise Lines International Association (CLIA), Déi führend Stëmm vun der globaler Croisièresindustrie, verëffentlecht haut de Global Cruise Industry Environmental Technologies and Practices Report produzéiert vun Oxford Economics. De Bericht beliicht de Fortschrëtt, deen d'CLIA Oceangoing Cruise Line Membere weider maache fir d'Entwécklung an d'Ëmsetzung vun fortgeschratt Technologien a Praktiken ze maachen fir méi niddereg Emissiounen, méi Effizienz ze erreechen, an e proppert Ëmfeld u Bord, um Mier an am Hafen.

Wärend Croisièreschëffer wäit manner wéi 1 Prozent vun der globaler maritimes Gemeinschaft ausmaachen, ënnersträicht de leschte Bericht wéi Croisièreslinnen eng Féierungsroll an der Adoptioun vu maritimes Technologien geholl hunn, déi d'ganz Versandindustrie profitéieren. Bis haut huet d'Croisière Industrie iwwer 23.5 Milliarden Dollar a Schëffer mat neien Technologien a proppere Brennstoffer investéiert fir d'Loftemissiounen ze reduzéieren a méi Effizienz z'erreechen. Dëst ass eng Erhéijung vun $ 1.5 Milliarden USD iwwer d'Resultater vum 2019 Bericht.

"Och wa mir geschafft hunn fir d'Auswierkunge vum COVID-19 unzegoen an ze iwwerwannen, bleift d'Croisière Industrie eng méi propper, méi nohalteg Zukunft. Mat iwwer 23 Milliarden Dollar investéiert a Schëffer mat neien Technologien a proppere Brennstoffer, wéi Auspuffgasreinigungssystemer a flëssegt Äerdgas, kann ech mir nëmme virstellen wat mir zesummen an den nächsten zéng Joer an doriwwer eraus wäerte erreechen ", sot de Kelly Craighead, President a CEO. vun der Cruise Lines International Association (CLIA). "Dëse Bericht bestätegt eisen Engagement fir ökologesch Nohaltegkeet an ech luewen eis Memberen fir hir weider Leedung an Demonstratioun vun den héchste Standarde vum verantwortlechen Tourismus."

CLIA Cruise Lines waren déi éischt fir ëffentlech als maritime Secteur ze engagéieren, fir den Taux vun de Kuelestoffemissiounen ëm 40% bis 2030 ze reduzéieren am Verglach zum 2008. Wéi am Rapport festgestallt, CLIA oceangoing Cruise Line Memberen schaffen weider fläisseg fir ambitiéis Ziler z'erreechen wéi z. dëst an treffen Rising Erwaardungen. Wesentlech Fortschrëtter sinn an de folgende Beräicher erreecht ginn:

  • LNG Brennstoff* - Den 2020 Bericht huet festgestallt datt 49% vun der Neibaukapazitéit op LNG Brennstoff fir de primäre Propulsioun vertrauen, eng 51% Erhéijung vun der Gesamtkapazitéit am Verglach zum 2018.
  • Exhaust Gas Cleaning Systems (EGCS)* - Méi wéi 69% vun der globaler Kapazitéit benotzt EGCS fir d'Loftemissiounen Ufuerderunge z'erreechen oder ze iwwerschreiden, wat eng Kapazitéitserhéijung vun 25% am Verglach zum 2018 representéiert. 96% am Verglach mat 21.
  • Fortgeschratt Ofwaasserbehandlungssystemer - 99% vun neie Schëffer op Uerdnung sinn spezifizéiert fir fortgeschratt Ofwaasserbehandlungssystemer ze hunn (d'global Kapazitéit op 78.5 ze bréngen%) an de Moment gëtt 70% vun der CLIA Ozeangoen Cruise Line Flott Kapazitéit duerch fortgeschratt Ofwaasserbehandlungssystemer zerwéiert (eng Erhéijung vun 5% iwwer 2019).
  • Ufer-Säit Power Capability - Am Hafen sinn Croisièreschëffer ëmmer méi mat der Technologie equipéiert fir d'Liwwerung vun der Ufer Stroum z'erméiglechen, sou datt d'Motoren ausgeschalt ginn, an et gi vill Zesummenaarbecht mat Häfen a Regierungen fir d'Disponibilitéit ze erhéijen.
    • 75% vun der Neibaukapazitéit ass entweder engagéiert fir mat Ufer-Säit Elektrizitéitssystemer ausgestatt ze ginn oder wäert konfiguréiert sinn fir Ufer-Säit Kraaft an Zukunft ze addéieren.
    • 32% vun der globaler Kapazitéit (erop 13% zënter 2019) si equipéiert fir op Ufer-Säit Elektrizitéit an de 14 Häfen weltwäit ze bedreiwen, wou dës Kapazitéit op mindestens enger Plaz am Hafen geliwwert gëtt.

De Fortschrëtt iwwer dës verschidde Beräicher beweist dem CLIA seng Meenung datt et integral, dréngend a machbar ass fir de Wuesstum ze balanséieren mat Politik an Technologie Ännerungen, déi hëllefen d'Loft an d'Ozeanen ze erhaalen an deenen d'Industrie funktionnéiert.

"D'Croisière Industrie schafft all Dag fir seng verantwortlech Tourismus Efforten ze förderen an erkennt datt weider a méi grouss Investitiounen an der Fuerschung kritesch sinn fir nei Brennstoffer a Propulsiounssystemer z'identifizéieren an ze produzéieren", sot den Adam Goldstein, President vun CLIA Global. "Dëst ass firwat d'CLIA zesumme mat anere maritimes Secteur Partner proposéiert hunn e $ 5B Fuerschungs- an Entwécklungsrot opzebauen an ze finanzéieren gewidmet fir kollaborativ am ganze Secteur ze schaffen fir d'Technologien an Energiequellen z'identifizéieren déi zousätzlech Méiglechkeeten ubidden fir eisen Ëmweltofdrock ze reduzéieren an ze treffen. déi ambitiéis Ziler, déi vum IMO festgeluecht goufen.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • De Bericht beliicht de Fortschrëtt, deen d'CLIA Oceangoing Cruise Line Membere weider maache fir d'Entwécklung an d'Ëmsetzung vun fortgeschratt Technologien a Praktiken ze maachen fir méi niddereg Emissiounen, méi Effizienz ze erreechen, an e proppert Ëmfeld u Bord, um Mier an am Hafen.
  • "Dëst ass firwat d'CLIA zesumme mat anere maritimes Secteur Partner proposéiert hunn e $ 5B Fuerschungs- an Entwécklungsrot opzebauen an ze finanzéieren gewidmet fir kollaborativ am ganze Secteur ze schaffen fir d'Technologien an Energiequellen z'identifizéieren déi zousätzlech Méiglechkeeten ubidden fir eisen Ëmweltofdrock ze reduzéieren an ze treffen. déi ambitiéis Ziler vun der IMO.
  • 32% vun der globaler Kapazitéit (erop 13% zënter 2019) si equipéiert fir op Ufer-Säit Elektrizitéit an de 14 Häfen weltwäit ze bedreiwen, wou dës Kapazitéit op mindestens enger Plaz am Hafen geliwwert gëtt.

<

Iwwer den Auteur

Chef Aufgab Editor

Chef Assignment Editor ass den Oleg Siziakov

Deelen op ...