Cessna stellt nei mëttelgrouss Business Jet vir

LAS VEGAS - Cessna Aircraft Company, eng Textron Inc. Firma, huet den neie Citation Latitude mëttelgrouss Geschäftsjet de Moien am Ufank vun der 64. NBAA Joresversammlung a Konventioun agefouert. Dëst ass dem Cessna seng zweet nei Produkt Ukënnegung an de leschten 14 Deeg; der Firma lancéiert der Citation M2 Liichtjoer Affär Jet op 26. September.

Mat Plaz fir eng Crew vun zwee plus bis zu aacht Passagéier, huet d'Citation Latitude Garmin G5000 Avionik an e proppert Blat, 84 Zoll Fuselage fir eng 6-Fouss héich, flaach Buedem Passagéierkabine.

"D'Citation Latitude ass e Spillwechsel fir de Mëttelgréisst Segment, bitt d'Notzlaascht, d'Geschwindegkeet an d'Band, déi de Maart erfuerdert mat enger oniwwertraff Kabineerfahrung zu dësem Präispunkt", sot de Brad Thress, Senior Vice President, Cessna Business Jets.

Positionéiert tëscht der Citation XLS+ an der Citation Sovereign an der Cessna Produktlinn, bitt d'Citation Latitude eng voll Brennstoff Notzlaascht vun 1,000 Pounds (454 Kilogramm), eng maximal Cruise Geschwindegkeet vun 442 Kniet richteg Loftgeschwindegkeet (819 Kilometer pro Stonn) an eng Rei vun 2,000 nauteschen. Meilen (3,704 Kilometer). De Fliger ass bei $ 14.9 Milliounen am 2011 USD geprägt.

Virleefeg Spezifikatioune Projet de Fliger wäert op Fluchhafen operéieren mat Bunnen sou kuerz wéi 3,900 Féiss (1,189 Meter), wäert eng maximal Héicht vun 45,000 Féiss (13,716 Meter) hunn a wäert direkt op 43,000 Féiss (13,106 Meter) an 23 Minutten klammen. Den éischte Fluch vum Citation Latitude Prototyp gëtt erwaart an der Mëtt vum Joer 2014 ze sinn, mat der FAA Zertifizéierung (Deel 25) an d'Entrée an de Service erwaart am 2015.

"Eist Team huet extensiv Maartfuerschung benotzt fir d'Citation Latitude ze konfiguréieren an d'Resultater si vu Nues bis Schwanz a vu Flillek bis zum Flillek op der Latitude's geschleeftem Fligel gesi ginn," sot Thress. "Néierens ass d'Eenzegaartegkeet vun der Breedegrad méi siichtbar wéi an der Kabine."

Vu just hannert dem Cockpit duerch den hënneschte Toilette bitt e flaache Buedem Stand-up Zougang an der ganzer 16-plus Fouss Kabine. D'Haaptpassagéierkabine - dem Cessna säi breetste an der Geschicht - ass 77 Zoll breet (1.95 Meter) mat enger Héicht vun 72 Zoll (1.83 Meter). D'Standard Sëtzarrangement empfänkt Passagéier an engem Single-Club mat enger vir, duebel Säit-konfrontéiert Couch. Sechs pedestal Plaze Streck no vir an no 7 Zentimeter (.18 m) a saitlech 4 Zentimeter (.10 m) op de Sëtz Basis mat 180 Ofschloss swiveling Méiglechen stoussen an onendlech recline Positiounen. Kabine-Längt indirekt LED Beliichtung gëtt iwwerhead an de Passagéierdéngscht Eenheeten mat variabelen Upassung fir direkt Liesluuchten a méi.

"D'Ufuerderunge fir Geschäftsreesen hunn sech zu méi wéi Komfort a Komfort entwéckelt; d'Benotzung vun innovativer Technologie ass de Schlëssel fir eng méi effizient a produktiv Fligerkabine ze bidden, wat kritesch ass fir d'Erwaardunge vun engem voll funktionnéierenden Aarbechtsumfeld z'erhalen", sot d'Cindy Halsey, Cessna Vizepresidentin, Innendesign, Engineering an Entwécklung. "Duerch eisen neien ClairityTM Kabine-Technologie-System hu mir eng intuitiv User-Interface fir Clienten e "schlau" Fliger fir déi ultimativ Konnektivitéitserfarung ze bidden."

Entwéckelt vun Cessna an Zesummenaarbecht mat Dallas-baséiert Heads Up Technologies, Clairity ass eng intelligent Kabine Technologie Léisung, déi an de Fliger Avionik Systemer verbënnt a ka Kabine elektresch Systemer an Daten a Kommunikatioun deelen duerch e Glasfaser Réckgrat kontrolléiert duerch entweder en intuitiv Touch- Écran User Interface op all Sëtz oder perséinlechen elektroneschen Apparat vum Client.

De Cockpit vum Citation Latitude ass verankert vum neien, voll integréierten Garmin G5000 System deen op dräi 14-Zoll LCD Primär- a Multifunktiounsdisplay a véier Touchscreen Kontrollpanelen zentréiert. Et enthält en integréierte Flight Director / Autopilot an Electronic Flight Instrument System (EFIS). Ënnert de Standardfeatures vum neie System sinn e Pilot-Gefier Touchscreen Interface, TCAS II mat Change 7.1, Synthetic Vision Technology, elektronesch Charts, Garmin's SafeTaxi, en Dual Flight Management System mat WAAS LPV an RNP, Solid-State Wiederradar mat Turbulenzenserkennung a vertikaler Scannerfäegkeet, integréiert Terrainbewosstsinn a Warnsystem (TAWS), ADS-B Eraus a Link 2000+ Datenlink. Optiounen enthalen Satellitewieder an en ICAO Type 1A Fluchdatenrekorder.

E Kabine-Mock-up vun der neier Citation Latitude ass bis e Mëttwoch op der Cessna Ausstellung (Stand #C9044) am Las Vegas Convention Center ausgestallt.