D'Regierung vun Éisträich huet e Méindeg uginn datt si méiglecherweis e puer vun der Schold vun der Austrian Airlines iwwerhëlt ier se se verkaaft. Déi däitsch Lufthansa a russesch Carrier S7 Airlines si béid Kandidaten.
D'Lufthansa huet gefuerdert datt d'Regierung 500 Milliounen Euro (631 Milliounen Dollar) vun de Scholde vum Fändeltransporter vu ronn 900 Milliounen Euro iwwerhëlt.
De Staat "vläicht prett fir finanziell bäizedroen, fir de Verkaf duerchzeféieren", sot den Transportminister Werner Faymann.
Laut Medienberichter bitt d'Lufthansa nëmmen e symbolesche Präis fir d'Regierung 42.75 Prozent Aktionär an Austrian Airlines, mat enger Optioun fir méi ze bezuelen wann de kranke Carrier sech erholl huet, laut DPA News Service.
Russesch Carrier bleift interesséiert
Den däitsche Carrier gouf als deen eenzegen verbleiwenen Bidder fir d'Regierungsakt ugesinn, awer de Chief Executive Officer vun der Holding, Peter Michaelis, huet e Méindeg bestätegt datt d'S7, déi féierend Inlandsfluggesellschaft vu Russland, nach ëmmer ënnert de Fräiwëlleger war.
D'Air France-KLM ass d'lescht Woch aus dem Offerprozess gefall, zitéiert e Manktem u Transparenz vun der éisträichescher Airline säin Deel bei der Verëffentlechung vun existente Kooperatiounskontrakter mat Lufthansa.
D'Regierungsmandat fir hir 42.75 Prozent Aktionär an Austrian Airlines ze privatiséieren war geplangt fir en Dënschdeg den 28. Oktober auszelafen. Mä de Prozess wier méiglecherweis bis den 31. Dezember verlängert ginn, huet de Finanzministère matgedeelt.
Mat senger Flott vun 264 Fligeren huet d'Lufthansa 3.02 Milliarden Euro u Gewënn virun Zënsen, Steieren, Scholden an Amortisatioun (EBITDA) am Joer 2007 gemaach. Operéierend 71 Fligeren war den EBITDA vum S7 d'lescht Joer 81.6 Milliounen Euro.
Konfrontéiert mat héije Brennstoffkäschten an enger erofgaangen Zuel vu Passagéier, déi op hiren 99 Fligere fléien, erwaart d'Austrian Airlines d'Joer mat engem Defizit vun 125 Milliounen Euro ofzeschléissen.
