CHATEAUBELAIR, St. Vincent an de Grenadinen - Wéi zwee Männer mat Schnëtt an en Drëttel mat enger Waff um 1:30 de Moien op hir Yacht ausgebrach sinn, hunn d'Allison Botros an déi siwen aner Leit u Bord op eemol gemierkt datt "Pirates of the Caribbean" ass net nëmmen e Film.
"Gëff eis Är Suen oder mir wäerten dech ëmbréngen", erënnert d'Botros, eng Mamm vun dräi aus Cleveland, déi mat schwedeschen an amerikanesche Frënn kräizegt, un d'Raiber erzielt hunn während der 15-Minute Plunder vum 70-Fouss Sway, deen an dësem verankert war. ursprénglechen Hafen, déi vum Vulkan Soufrière schatteg ass a mat wackelege Palmen ëmgedeeft ass.
Nodeems d'Passagéier fir Dausende vun Dollar u Cash, Aueren, Kameraen an Handyen ofgerappt hunn, hunn d'Raiber de Skipper Harald Krecker bestallt fir op d'Mier ze fueren oder mat Rakéite-ugedriwwene Granaten getraff ze ginn.
Fënnef Méint nom Tëschefall den 22. Dezember, hunn d'Affer vun der Iwwerfall nach e Policebericht kritt, d'Pirate bleiwen op grouss an déi schlank Yachten, déi d'Téiwaasser vun de Windward Inselen plyéieren, sinn soss anzwuesch fortgaang, a mécht eng Geeschterstad vu scenic Chateaubelair.
Méi Attacken, méi Gewalt
Attacken op Yachteren uechter d'Karibik hunn dat luxuriéist Croisièresliewe mat ëmmer méi Heefegkeet verschärmt wéi d'Zuel vun de Schëffer, déi op déi üppig Inselen segelen, vu Joer zu Joer wiisst, a mat deem d'Attraktioun vun de Séifuerer Wäerter un Déif an Drogenhändler an der Regioun.
Op d'mannst dräi aner Attacke goufen am Chateaubelair an enger Period vun zwou Wochen am Dezember gemellt, all mat dräi Männer, zwee laange Messeren an eng Pistoul.
"Wat ass nei an de leschten zwee bis dräi Joer ass eng Erhéijung vun der Notzung vu Waffen," sot Melodye Pompa, Administrateur vun der Karibik Sécherheets- a Sécherheetsnet Websäit, eng Segelgemeinschaft, déi Déifstall, Iwwerfall an Attentater protokolléiert géint Booter. . „Et gëtt méi gewalteg. Ech hunn dat iwwer d'Regioun verfollegt, déi mir ofdecken.
Déi meescht vun den Honnerte vun Tëschefäll, déi aus 30 Länner an Territoiren an de leschte véier Joer gesammelt goufen, betrëfft Dinghy- an Aussenbordmotor Déifstall oder Abroch vu Schëffer wärend Passagéier u Land waren. Awer Waffen a Messer gi méi dacks benotzt, an Dosende vun Tëschefäll mat Schlagen a Messstécker gehéieren zu de Verbrieche, déi op der Websäit gemellt goufen, déi seng Statistike vun Chartabetreiber, Marinaen, Hafenmeeschteren an den Affer kompiléiert.
Keen u Bord vun der Sway gouf verletzt, awer de Kapitän vun enger anerer Yacht, der Chiquita, déi an der nächster Nuecht attackéiert gouf, huet e puer Schnëtt gelidden, dorënner zwee Kappwonnen, déi Stitchen an engem Spidol zu Kingstown, der Haaptstad vun der Inselnatioun erfuerderen.
"Et ginn Zäiten wou et geschitt an Dir denkt datt et net wierklech ass," sot de Botros. "Op ee Punkt sot ee vun hinnen: 'Wann Dir Äre Portemonnaie net fannt, wäert ech dech ëmbréngen', an ech war sou traumatiséiert datt ech vergiess hunn datt ech mäi Portemonnaie net op d'Rees matbruecht hunn. Ech hu gesot: 'O mäi Gott, ech fannen et net! Ech muss et fannen!' un eis Kanner doheem denken."
Yachting Visiteuren an déi lokal Fournisseuren, déi hinnen këmmere sinn d'Haaptgrënn vun vill Karibik Insel Wirtschaft, dorënner St. Eng Woch Charta vun engem luxuriéise Segelschëff wéi de Sway kascht erop vun $13,000 plus Ausgaben, a Mega-Yachten, mat hiren Bord Schwämm an Helikopter, falen ëmmer méi Anker a Schatz an den idyllesche Häfe vun der Regioun.
D'Kriminalitéitswelle vum Dezember hei huet e puer zousätzlech Vigilanz vun der Küstgarde a Police opgefuerdert, awer d'Spezifizitéite vun der Äntwert waren onkloer. Vertrieder vun der St.
D'Attacke galvaniséiert och d'Segelgeschäfter vun der Insel. Aus Angscht fir hir Liewenserwaardung hunn Yacht Charterer a Provisorer Fongen fir e Patrouilléierboot opgemaach an hunn eng Lëscht vun Do's an Don'ts fir potenziell Cruiser publizéiert. E puer hu gefillt datt nëmmen d'Gefore schwaarz op wäiss gesat hunn.
"Wann ech dat kréien, géif ech op den nächste Fliger hei eraus klammen an heem goen," sot d'Mary Barnard, Managing Director vu Barefoot Yacht Charters, iwwer d'Broschür, déi am Wesentlechen d'Seeler beréit gespaart ze bleiwen, u Bord an ënner Bewaacher zu all Moment.
Si huet e Bréif vun enger kanadescher Koppel produzéiert, déi zënter Jore Cliente waren, an deem se gesot hunn, datt hiren Iwwerfall a Raiber am Juni 2006 vu Männer bewaffnet mat Machetes gezwongen hunn "all Croisière an Ärer Géigend ze stoppen."
Am Beach Front Restaurant & Bar um Hafen vum Chateaubelair sot de Kelner Felix Granderson, hie mengt, et wier elo méi sécher wéinst verstäerkter Sécherheet, awer datt et schwéier wier ze soen, well d'Seeler net méi hei verankert hunn. Hien huet gesot datt d'Piraten an den tiermesche Bierger iwwer dem Hafe gehal goufen.
"Jidderee weess wien et mécht. Et sinn Kärelen, déi net wëllen schaffen, vu Fitz-Hughes, “sot hien, a bezitt sech op e wäit ewech op de Flanke vu La Soufrière.
Och wann Verhaftungen a Verbriechen géint Yachter gemaach ginn, kënnen d'Affer selten zréckkommen fir hir Ugräifer z'identifizéieren oder ze bestätegen, sot de Chris Doyle, Autor vu populäre Croisièresguiden fir d'Karibik.
"D'Inselen hunn e Justizsystem deen e bëssen zréckgeet an ass ganz zugonschte vum Kriminell wann d'Affer net ronderëm bleift," sot hien, an erkläert firwat d'Yachtpilger selten verfollegt ginn.
Aus Proportioun geblosen?
D'Police op den Inselen tendéiert am "Reaktiounsmodus" ze sinn, sot de Pompa vun de kuerzliewege Flurries vu Suergen an Enquête déi Tëschefäll verfollegen. Awer e puer Inselen hunn Lektioune vun der schlechter Publizitéit geholl wann et an d'Tourismusindustrie schneit, op där déi meescht vun hinnen ofhängeg sinn.
"Dominica, bis viru ronn aacht Joer, hat e schreckleche Ruff, an et war verdéngt," sot si vun der Insel ongeféier 135 Meilen nërdlech vun hei, wou Piraten op Schëffer besicht hunn. Wéi Séifuerer opgehalen hunn do ze verankeren, huet de Premier Minister d'Geschäftsgemeinschaft zesummegefaasst fir e Patrullboot ze bankrollen dat d'Verbrieche u Bord drastesch reduzéiert huet, sot si.
Piraten, déi eng Yacht an der Rodney Bay zu St Lucia ugegraff hunn - ongeféier 60 Meilen nërdlech vun hei - virun zwee Joer de Kapitän schwéier geschloen a seng Fra vergewaltegt hunn, sou datt d'Zuel vun de Visiten ëm d'Halschent erofgaang ass, sot d'Pompa datt si vun de lokale Beamten gesot gouf. . D'Regierung huet en Hafenpatrullboot ofgesat, wat "e bësse vun engem Ofschreckung schéngt", sot de Pompa.
D'Verbrieche géint Bootsfuerer sinn dëst Joer uechter St.
Anerer mat laanger Erfahrung an der Karibik ze segelen behaapten datt et net sou vill ass datt d'Kriminalitéit eropgaang ass, mee éischter de Volume vum Croisièresverkéier an d'Moyene fir d'Tëschefäll ze kommunizéieren.
"Et gëtt definitiv eng Suerg, awer et ass wierklech schwéier ze soen ob et méi Kriminalitéit géint Yachten ass wéi et jeemools war oder ob d'Verbreedung vun der Informatioun elo just besser ass", sot Sally Erdle, Redakter vum Caribbean Compass, enger monatlecher Zeitung publizéiert an Bequia, eng aner Insel vu St. "Mat dem Internet berichten d'Yachts all E-Mail Berichter iwwer dës Tëschefäll wäit a breet direkt, an diskutéieren se och op Yacht- an Ham-Radio-Netzer."
D'Küst Dschungel Drums kënnen och verschidde Berichter vun engem eenzegen Tëschefall generéieren, huet si bemierkt, "et an eng Dutzend am Kapp vun der Ëffentlechkeet ëmzewandelen."
"Schlecht Saache kommen a Wellen," sot den Autor Doyle, deem säi cruisingguides.com Berodungen iwwer Kriminalitéitswellen op Plazen vun echte Suergen enthält wéi Venezuelanesch Inselen a Chateaubelair.
"Wa mir eng Ierger Plaz hunn mat deene Verantwortlech nach ëmmer lass, musse mir probéieren d'Leit ze warnen," sot hien.
seattletimes.nwsource.com
