An der Airline Industrie ass Echec keng Optioun, et ass eng Noutwennegkeet

Iergendwou zu Washington gëtt et wahrscheinlech en Eemer mat den Nimm vun e puer Fluchgesellschaften drop.

Iergendwou zu Washington gëtt et wahrscheinlech en Eemer mat den Nimm vun e puer Fluchgesellschaften drop.

No allem hunn d'Steierzueler Banken, Versécherungsgesellschaften, Automobilisten, Wall Street an Hypothekarkrediter gerett. Kënnen Amerika déi éischt heefeg Fehler wäit hannendrun sinn?

Den zweete Véierel soll den Héichpunkt vum Joer vun de Fluchgesellschafte sinn, d'Period wou Fligeren voller Fräizäitreesender sinn an d'Reesfuerderung um Héichpunkt ass. Dëst Joer awer hunn d'Rezessioun, d'Schweinegrippe Angscht an d'Steigerung vu Brennstoffpräisser d'Resultater gehummert.

Houston-baséiert Continental Airlines, zum Beispill, huet d'lescht Woch $ 213 Millioune Verloscht gepost wéi d'Recetten 23 Prozent erofgaange sinn. D'Airline sot och datt et geplangt ass 1,700 Aarbechtsplazen ofzeginn.

An dat ass wat fir gutt Neiegkeeten passéiert, well Continental bleift a bessere finanzielle Form wéi vill vu senge Rivalen. Amerikanesch, United an US Airways kënnen zousätzlech Cash brauchen fir iwwer d'Enn vum Summer ze fléien, huet den JPMorgan Analyst Jamie Baker viru kuerzem geschriwwen.

"Och e scheinbar wonnerbare Stroum an der Nofro géif d'Noutwendegkeet fir bedeitend inkrementell Kapital net negéieren," sot hien.

Wou kënnt dat zousätzlech Kapital hier? Bond Investisseuren weisen wéineg Interesse fir méi Suen an d'Carrièren ze schenken. Tariffer fir Kreditt-Standard Swaps - déi Investisseuren vu Verloschter schütze wann d'Fluchgesellschaften net fäeg sinn hir Scholden zréckzebezuelen - si stänneg eropgaang fir d'Muttergesellschaften vun Amerika an United, Bloomberg News bericht. Rising Swap Tariffer sinn en Zeechen datt Obligatiounsinvestisseuren ëmmer méi virsiichteg sinn datt déi zwee Carrier Standardfaarf ginn.

D'lescht Woch huet de Moody's Investors Service d'Scholdebewäertunge fir d'Industrie stänneg Southwest Airlines op den niddregsten Grad iwwer Junk geschnidden. Mëttlerweil huet Standard & Poor's d'Bewäertunge fir American an United, déi schonn ënner der Junk-Schwell sinn, op seng Iwwerwaachungslëscht gesat mat negativen Implikatiounen, zitéiert Bedenken iwwer Liquiditéit a Réckgang vun Akommes.

Typesch, op dëser Etapp am Zyklus vun der Verzweiflung vun de Fluchgesellschaften, flocken déi méi schwaach Carrieren zréck an d'Insolvenzgeriicht wéi d'Schwëllen zréck op Capistrano.

Dës Kéier sinn d'Saachen awer anescht. Déi meescht vun der Industrie ass an de leschte Joren duerch Faillite gaang. Déi meescht vun de grousse Fluchgesellschafte Käschte si bannent ongeféier engem Penny pro Meile fir all verfügbare Sëtz, an eng aner Rees duerch Insolvenz wäert se wahrscheinlech net wesentlech reduzéieren wéi et an der Vergaangenheet huet.

"Et ass net kloer wat Kapitel 11 bitt," huet de Baker geschriwwen.

Also wann d'Geriichter net hëllefe kënnen, kënne mir tatsächlech gesinn datt een oder zwee vun dësen éiwegt onrouege Fluchgesellschaften aus dem Geschäft goen?

Net drop zielen. Et ass onwahrscheinlech datt Gesetzgeber an d'Administratioun, déi mat haartnäckege Chômagezuelen konfrontéiert sinn, Zéngdausende vu Fluchgesellschaften erlaben - vill vun deene Gewerkschaften - hir Aarbecht ze verléieren. Erwaart op d'mannst Regierung-ënnerstëtzte Prêtgarantien fir d'Carrièren ze hëllefen hir Bilanen mat frëschem Kapital opzemaachen.

Mëttlerweil wäert Wall Street - lackelt vum Sirène Lidd vun Investitiounsbankkäschten - méiglecherweis nach eng Kéier Fusioune vun de Verdammt ruffen, d'Virdeeler vun, soen, enger kombinéierter United-US Airways, och wann ongeféier zwee Dutzend Fluchgesellschaften an der Vergaangenheet dräi Joerzéngten huet nach eng eenzeg Succès ze produzéieren.

Näischt vun dësem wäert d'Problemer vun de Fluchgesellschafte léisen, se just behalen. D'Airline Industrie huet laang d'Konsequenze vun der Konkurrenz gefuddelt.

Wann Washington wierklech hëllefe wollt, géif et näischt maachen. Et géif en dout Ouer maachen fir d'Pläden vun de belaaschte Carrièren, wat d'Chance erlaabt datt vläicht, just vläicht, een oder zwee vun hinnen tatsächlech ophalen ze fléien an den iwwerliewende Fluchgesellschaften e Schoss op nohalteg Rentabilitéit erlaben wann d'Rezessioun eriwwer ass.

Et ass Zäit de Wahnsinn ze stoppen. An der Fluchgesellschaft ass Echec keng Optioun, et ass eng Noutwennegkeet.

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz

Chefredakter fir eTurboNews baséiert am eTN HQ.

Deelen op ...