Airbus huet d'Geleeënheet vun hirem alljährlechen Sommet benotzt fir säin DisruptiveLab z'entdecken, en neie Fluchlaboratoire entwéckelt fir Technologien ze testen déi bestëmmt sinn fir d'Performance vum Fliger ze verbesseren an d'CO2 Emissiounen vun Helikopter ze reduzéieren.
Den DisruptiveLab wäert eng nei aerodynamesch Architektur evaluéieren, fir de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren, souwéi d'Ëmsetzung vun der Hybridiséierung mat engem voll parallele Hybrid-Propulsiounssystem ze verfolgen, deen et erméiglecht d'Batterie am Fluch ze laden. Den neien Demonstrateur wäert virum Enn vum Joer 2022 an den Himmel fueren fir de Fluchtester unzefänken an dës nei Technologien ze reifen.
"De DisruptiveLab geet e weidere Schrëtt weider an der ambitiéiser Strategie vun Airbus Helicopters fir den Ëmweltimpakt vun hiren Helikopteren ze reduzéieren an de Wee fir eng nohalteg Loftfaartindustrie ze féieren", sot de Bruno Even, CEO vun Airbus Helicopters. "Déi innovativ Architektur an de komplett parallele Hybrid-Propulsiounssystem konnten nëmme wierklech op engem fuschneie Demonstrateur getest ginn fir de kombinéierten Impakt an der CO2-Reduktioun ze verifizéieren, déi sou vill wéi 50 Prozent kéint sinn", huet hien derbäigesat.
Déi nei Architektur vum DisruptiveLab huet en aerodynamesche Aluminium- a Kompositfuselage, speziell entworf fir den Drag ze reduzéieren an domat de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren. D'Blades sinn an den Rotor integréiert op eng Manéier déi e méi kompakten Rotorkopf erméiglecht, deen d'Drappe reduzéiert an dofir d'Energieeffizienz verbessert, während de erkannte Kaméidiniveau reduzéiert gëtt. Säi méi liicht hënneschte Fuselage integréiert e streamlined Fenestron Schwanzrotor deen och zu enger verbesserter Leeschtung bäidréit.
Den DisruptiveLab Demonstrateur ass Deel vum Conseil de la Conseil de la Recherche Civil Aviation française (CORAC) a gouf deelweis vun der franséischer Aviation Civil Authority (DGAC) finanzéiert am Kader vum franséische Stimulusplang, deen Deel vum europäesche Plang ass. , Next Generation EU, an de Frankräich 2030 Plang.
D'Strategie vun Airbus Helicopters baséiert op Demonstranten fir nei Technologie op eng agile Manéier ze testen an ze reifen. D'Firma huet ugefaang op hiren éischten Demonstrateur, dem FlightLab, am Joer 2020. De FlightLab benotzt eng existent H130 Plattform an ass haaptsächlech gewidmet fir d'Fuerschung an d'Entwécklung vun Technologien am Zesummenhang mat verstäerkter Autonomie a Sécherheetstechnobricks. Op der anerer Säit wäert de DisruptiveLab fokusséieren op d'Verbesserung vun der Fligerleistung an d'Reduktioun vun den Ëmweltofdrock.
