Airbus Quantecomputer Erausfuerderung hëlleft nohaltege Fluch ze förderen

Airbus Quantecomputer Erausfuerderung hëlleft nohaltege Fluch ze förderen
Airbus Quantecomputer Erausfuerderung hëlleft nohaltege Fluch ze förderen
schrëftlech vun Den Harry Johnson

Airbus huet seng global Quantum Computing Challenge (AQCC) ofgeschloss an huet d'Gewënnerteam vum Concours annoncéiert. D'italienesch Team bei Machine Learning Reply - eng féierend Systemintegratioun an digital Servicer Firma Deel vun der Reply Group - huet d'Erausfuerderung mat hirer Léisung gewonnen fir d'Fligerbelaaschtung ze optimiséieren.



Fluchgesellschafte probéieren déi bescht Notzung vun der Notzlaaschtkapazitéit vun engem Fliger ze maachen fir Akommes ze maximéieren, Brennstoffverbrennung ze optimiséieren an allgemeng Operatiounskäschten ze reduzéieren. Wéi och ëmmer, hire Spillraum fir Optimiséierung kann duerch eng Rei vun operationelle Contrainten limitéiert ginn. 

Andeems Dir en Algorithmus erstellt fir optimal Fligerfrachtkonfiguratiounen, dës Operatiounsbeschränkungen -Notzlaascht, Schwéierpunkt, Gréisst a Form vum Fuselage- Rechnung droen, hunn d'Gewënner vum Concours bewisen datt Optimisatiounsproblemer mathematesch modelléiert a geléist kënne ginn duerch Quantecomputer. .

"De Quantum Computing Challenge ass Beweis vum Airbus säi Glawen un d'Kraaft vum Kollektiv, fir d'Quantecomputertechnologie voll ze benodeelegen an z'applizéieren fir komplex Optimisatiounserausfuerderungen ze léisen, déi eis Industrie haut stellen", sot Grazia Vittadini, Chief Technology Officer, Airbus. "Mir kucken wéi opkomende Technologien kënne benotzt ginn fir d'Performance vum Fliger ze verbesseren an d'Innovatioun ze stäerken, adresséiere mir déi fortgeschratt Fluchphysikprobleemer, déi nei definéieren wéi d'Fligere vu muer gebaut a geflunn sinn, a schlussendlech d'Industrie, Mäert a Clientserfarungen formen fir de besser." 

D'Gewënner sinn agestallt fir mat Airbus Experten ze schaffen, sou fréi wéi am Januar 2021, fir hir Léisung ze testen an ze benchmarken fir ze bewäerten wéi d'Meeschterung vu komplexe Berechnungen d'Fluchgesellschafte konkret beaflosse kënnen, wat hinnen erlaabt, wéi virausgesot, vu maximale Luedefäegkeeten ze profitéieren. . 

Mat Operatiounen déi méi effizient gemaach ginn, kéint d'Gesamtzuel vun erfuerderlechen Transportflich reduzéiert ginn, wat e positiven Impakt op CO2 Emissiounen huet, an doduerch zum Airbus seng Ambitioun fir nohalteg Fluch bäidroen. 
Den AQCC gouf am Januar 2019 gestart, fir Innovatioun iwwer de ganze Fliger Liewenszyklus ze féieren. Andeems se staark Partnerschafte mat der globaler Quantegemeinschaft entwéckelen, hëlt Airbus d'Wëssenschaft aus dem Labo an an d'Industrie, andeems se nei verfügbar Rechenfäegkeeten op real-Liewen Industriefäll applizéieren.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

Deelen op ...