Airbus éischt an Amerika: Azul A330neo

A330-900-AZUL-Take-Off-
A330-900-AZUL-Take-Off-
schrëftlech vun Jürgen T Steinmetz

Den éischten A330neo vun Amerika gouf op Azul Linhas Aéreas op Lease vun Avolon geliwwert, a gouf déi éischt Fluchgesellschaft aus Amerika fir den A330-900 ze fléien. De Fliger ass deen éischte vu 15 A330neo bestallt vum Avolon.

Den A330neo, dem Airbus seng nei Generatioun A330 Fliger, gëtt vun der Fluchgesellschaft benotzt fir säin internationale Streckennetz tëscht Brasilien an Europa an den USA auszebauen. Ausgestatt mat enger Dräi-Klass Kabine mat 34 Business Class, 96 Economy Xtra an 168 Economy Class Sëtzer, bitt den A330neo Passagéier méi Komfort zesumme mat der neisten an déi fortgeschrattem Flucherfahrung, während d'Airline vun der oniwwertraffer Operatiounswirtschaft vum Fliger profitéiert. .

"Mir si ganz houfreg den éischten A330neo Bedreiwer an Amerika ze sinn. Dësen neie Fliger wäert eng Schlësselroll spillen an der Expansioun vun eisen internationale Mäert, déi eis Strategie ënnerstëtzen fir eng modern a brennstoffeffizient Flott ze hunn ", feiert den John Rodgerson, dem Azul säi CEO.

"Mat senge villen neie Featuren an enger Airspace Kabine kann den A330neo nëmmen zu Azul seng vill Reesauszeechnunge bäidroen, sot de Christian Scherer, Airbus Chief Commercial Officer. "Innovatioun gepackt, super Passagéierkomfort an 25% Brennstoffeffizienz alles an een gerullt - dat ass den A330neo."

D'A330neo ass déi richteg nei Generatioun Fliger Gebai op de beléifste breet Kierper A330 d'Features a benotzt op A350 XWB Technologie. Ugedriwwe vun de leschten Rolls-Royce Trent 7000 Motoren, bitt den A330neo en eemolegen Effizienzniveau - mat 25% manner Brennstoffverbrennung pro Sëtz wéi Konkurrenten vun der viregter Generatioun. Equipéiert mat der Airbus Airspace Kabine, bitt den A330neo eng eenzegaarteg Passagéiererfahrung mat méi perséinleche Raum an der leschter Generatioun In-Flight Entertainment System a Konnektivitéit.

Gegrënnt am 2008, Azul ass e brasilianesche Carrier deen 108 Destinatiounen a Südamerika, d'USA a Portugal servéiert.

Airbus huet verkaaft 1,200 Fligeren, huet e Réckstand vu bal 600 a bal 700 am Operatioun uechter Lateinamerika an der Karibik, representéiert e 56 Prozent Maartundeel vun der In-Service Flott. Zënter 1994 huet Airbus bal 70 Prozent vun Nettobestellungen an der Regioun geséchert.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Airbus huet verkaaft 1,200 Fligeren, huet e Réckstand vu bal 600 a bal 700 am Operatioun uechter Lateinamerika an der Karibik, representéiert e 56 Prozent Maartundeel vun der In-Service Flott.
  • Ausgestatt mat enger Dräi-Klass Kabine mat 34 Business Class, 96 Economy Xtra an 168 Economy Class Sëtzer, bitt den A330neo Passagéier méi Komfort zesumme mat der neisten an déi fortgeschrattem Flucherfahrung, während d'Airline vun der oniwwertraffer Operatiounswirtschaft vum Fliger profitéiert. .
  • Den éischten A330neo vun Amerika gouf op Azul Linhas Aéreas op Lease vun Avolon geliwwert, a gëtt déi éischt Fluchgesellschaft aus Amerika fir den A330-900 ze fléien.

<

Iwwer den Auteur

Jürgen T Steinmetz

De Juergen Thomas Steinmetz huet zënter engem Teenager an Däitschland (1977) kontinuéierlech an der Rees- an Tourismusindustrie geschafft.
Hien huet gegrënnt eTurboNews an 1999 als éischten online Newsletter fir déi global Rees Tourismus Industrie.

Deelen op ...