Airbus: Éischten ACJ320neo ass versammelt

1st-ACJ320neo-
1st-ACJ320neo-
schrëftlech vun Jürgen T Steinmetz

Den éischten Airbus ACJ320neo[i] gouf um Programm zesummegesat, mat CFM International LEAP-1A Motoren ausgestatt an an ACJ Hausfaarwen gemoolt, als Virbereedung fir en éischte Fluch an de kommende Wochen.

Den éischten ACJ320neo[i] gouf um Programm zesummegesat, mat CFM International LEAP-1A Motoren ausgestatt an an ACJ Hausfaarwen gemoolt, als Virbereedung fir en éischte Fluch an de kommende Wochen.

No der Liwwerung un d'Acropolis Aviation vu Groussbritannien am leschte Véierel vun dësem Joer wäert de Fliger d'Outfitting bei AMAC zu Basel an der Schwäiz eragoen, wou eng Alberto Pinto-entworf Kabine installéiert gëtt an an de Faarwen vum Client nei gemoolt gëtt.

Wéi déi Fligerversioune vun deenen et ofgeleet ass, huet d'ACJ320neo Family nei Generatioun Motoren a Sharklets, spuert ongeféier 15 Prozent u Brennstoff a liwwert e Sprong no vir an der interkontinentaler Gamme.

Déi resultéierend ACJ320neo kann 25 Passagéier 6,000 nm / 11,100 km oder 13 Stonnen fléien - et erméiglecht Strecken wéi London op Peking oder Cape Town a Moskau op Los Angeles - während den ACJ319neo aacht Passagéier 6,700 nm / 12,500 km oder 15 Stonnen fléien.

 

Mat déi breetsten an héchste Kabinen vun all grousse Business-Jet, liwwert d'ACJ320neo Family ähnlech Operatiounskäschte a bessere Reschtwäert, wärend ongeféier déiselwecht Gréisst ass.

 

Bestellunge fir d'ACJ320neo Family stinn op néng Fligeren, aus dräi ACJ319neo a sechs ACJ320neo Fligere.

<

Iwwer den Auteur

Jürgen T Steinmetz

De Juergen Thomas Steinmetz huet zënter engem Teenager an Däitschland (1977) kontinuéierlech an der Rees- an Tourismusindustrie geschafft.
Hien huet gegrënnt eTurboNews an 1999 als éischten online Newsletter fir déi global Rees Tourismus Industrie.

Deelen op ...