De Budapest Fluchhafen huet haut d'Arrivée vu sengem éischte CS300 Fluch mat sengem enk gehalene Airline Partner airBaltic begréisst. De lettesche Fändeldréier wäert déi nächst Generatioun Fligeren op sengem dräimol wöchentlechen Service tëscht Budapest a Riga benotzen - den 1,101 Kilometer Secteur ass den ungaresche Paart seng primär Verbindung mat de baltesche Staaten.
"De Service vun AirBaltic war eng entscheedend Verbindung fir eis, net nëmme mat Lettland, mee fir weider Destinatiounen an der Regioun. Als Resultat vun der Aféierung vum méi séieren, ëmweltfrëndlechen a schlussendleche grousse Jet, kënnen nach méi Reesender dës verstäerkte Rees maachen ", seet de Kam Jandu, CCO, Budapest Airport. "Mir hunn en Engagement fir sécherzestellen datt eis Clienten méi Konnektivitéit hunn an och eng verbessert Nohaltegkeet ubidden. D'Arrivée vun eisem Partner säin neie Fliger illustréiert eis Engagement fir dëst Zil, wärend och eis Verbindung mat weideren Destinatiounen iwwer den Hub vun AirBaltic verbessert ", füügt de Jandu derbäi.
Markéiert de lettesche Fändel Carrier d'aachte Joer mat der ungarescher Paart, d'Arrivée vum neie Fliger bedeit d'Expansioun vum Low-Cost Carrier's (LCC) Fluchnetz an d'Nofro un der Verbindung tëscht den zwou Haaptstied. Virdrun zerwéiert vun der Fluchgesellschaft d'Flott vun 73-Sëtz Q400s, déi nei 145-Sëtz CS300 gëtt eng zousätzlech 13,000 zwee-Manéier Plaze op de Flughafen Pair, bitt 30% méi Kapazitéit wéi leschte Summer.
Am Joer wou säin Heemechtsland säin Centenaire feiert, wäert airBaltic no bei 20,000 One-Way Sëtzer vu Budapest op säin Hub zu Riga ubidden. Den LCC huet zënter 2011 eng beschäftegt Zäit fir Ungarn ze servéieren:
2,430 Zuel vu Flich tëscht Budapest-Riga zënter 2011.
8 Zuel vun CS300s aktuell bannent der AirBaltic Flott (mat Pläng ze hunn 14 bis Enn 2018).
245 Deeg an der Loft fléien tëscht den zwou Stied all Joer.
1,662,435 ongeféier Zuel vu Meilen airBaltic ass zënter dem Start tëscht Budapest a Riga geflunn.
Martin Gauss, CEO, airBaltic kommentéiert: "Duerch d'Upgrade vun der Streck op den CS300 Fliger, an d'Erhéijung vun der Kapazitéit vun 38%, wäerte mir eis Kompetitivitéit stäerken andeems mir eis Passagéier méi Komfort a méi bezuelbare Präisser ubidden." De Gauss huet bäigefüügt: "Flich op Riga si populär bei Transferpassagéier, déi AirBaltic auswielen fir seng praktesch Verbindungen iwwer Riga. Dëst Joer waren déi beléifste Transferdestinatiounen bis elo Tallinn, Helsinki, Vilnius, St. Petersburg a Moskau ënner anerem.
