Air Neuseeland steet virun potenziell Stéierungen op seng Servicer fir déi nächst zwee Joer wéi et Inspektiounen op 17 vu senge Fligeren duerchféiert fir mikroskopesch Rëss an de Fans vun de Motoren z'identifizéieren.
Am Juli hunn de Pratt a Whitney, e Motorhersteller, de Besoin fir Inspektiounen op bis zu 700 Fligeren weltwäit opgedeckt, wat den Ënnerhaltspläng beaflosst.
Air New Zealand huet uginn datt d'17 A320 an 321 NEO Fligeren Australien, de Pazifikinselen an Inlandsrouten servéieren.
De CEO vun der Fluchgesellschaft, Greg Foran, huet erwähnt datt d'Majoritéit vun de Clienten nach ëmmer deeselwechten Dag fléien, awer e puer international Fluchpassagéier musse vläicht hir Reesdatum mat engem Dag méi fréi oder méi spéit wéi hir ursprénglech Buchung upassen.
Air New Zealand antizipéiert datt bis zu véier Fligeren gläichzäiteg gegrënnt sinn an ënnersicht d'Optioun fir zousätzlech Fligeren ze lounen fir den Impakt vun dësen Inspektiounen ze reduzéieren.
Direktflich vun Auckland op Hobart a Seoul wieren och ab Abrëll 2024 gepaust.
"D'Paus op Seoul ze fléien erlaabt méi Widderstandsfäegkeet wann d'Trent-1000 Motoren, déi eis 787 Flotte maachen, fir regelméisseg Ënnerhalt goen wéinst potenziellen Probleemer mat der Disponibilitéit vun Ersatzmotoren vu Rolls-Royce fir d'Maintenance Period ze decken", sot Foran.
"Während béid Strecke gutt gemaach hunn, musse mir sécherstellen datt mir en zouverléissege Service iwwer de Rescht vun eisem Netz kënne liwweren a Clienten op eis meescht gefuerdert Strecken kréien, wou se musse sinn."
Clienten, déi vun de Stéierungen betraff sinn, brauchen net proaktiv op Air New Zealand z'erreechen; d'Airline kontaktéiert hinnen an den nächste Wochen fir Informatiounen ze ginn.
De CEO vun der Fluchgesellschaft, Greg Foran, huet unerkannt datt dëst net d'Nouvelle war, op déi se gehofft hunn, besonnesch well se viru kuerzem d'Acquisitioun vun neie Fligeren ugekënnegt haten fir d'Kapazitéit ze erhéijen an déi lafend héich Nofro fir hir Servicer z'erreechen.
Air New Zealand d'geplangt Acquisitioun vun neie Fligeren, dorënner ATRs, A321NEOs, Gewalt A321s, an B787s, ass nach op Streck fir Liwwerung tëscht 2024 an 2027. Allerdéngs unerkannt der Airline d'Noutwendegkeete vun Reseau an Zäitplang Upassung wéinst onerwaart Problemer. Si engagéiere sech fir Stabilitéit iwwer hirem Netz am Liicht vun dësen Erausfuerderungen ze halen.
