Air Georgian Limited huet haut ugekënnegt datt se d'Ännerunge vun de Pilot Flight, Duty, and Fatigue / Reschtzäiten ënnerstëtzen, déi haut publizéiert goufen.
Wärend kee Set vu Reglementer erwaart ka ginn fir d'Suergen vun engem Interessent ganz unzegoen, an Air Georgian huet hir Reservatioune iwwer Aspekter vun de Reglementer ausgedréckt, Air Georgian gesäit dës Ännerung als e positiven éischte Schrëtt a Richtung Inklusioun vu wëssenschaftlecher Fuerschung an Beweis-baséiert Individuen. Daten an Pilot Middegkeet Gestioun.
Dës Reglementer bidden d'Flexibilitéit déi néideg ass fir Air Georgian fir weiderhin zu deenen Opérateuren ze sinn, déi d'Industrie féieren an hirem Verständnis vum mënschleche Rescht, d'Auswierkunge vun der Middegkeet, an d'Risiken vun der Inaktioun fir d'Müdlechkeet ze bekämpfen.
Air Georgian huet enk mat hire Piloten an Fatigue Science geschafft, eng kanadesch Firma déi déi fortgeschratt wearable Technologie ubitt, fir de-identifizéiert Schlofdaten ze sammelen. Dës Donnéeën goufen am leschte Joer gesammelt an etabléieren eng Schlofhygiene-Basisline fir hire Middegkeetsprogramm. Dëst erlaabt d'Air Georgian hir erweidert Wësse vu mënschleche Reschtrhythmen an d'Effekter vun der Middegkeet z'applizéieren, wéi et speziell op d'Konstruktioun vu Middegkeet-konforme Flugplang bezitt.
Wéi Air Georgian Fortschrëtter verbesseren, verbesseren se hir Schlofanalyse fir d'Konzepter vu Reschthygiene, Middegkeet-verbonne Risiko besser ze verstoen an ëmzesetzen, a wéi een d'Pilotleistung am beschten optiméiert.
D'Zil vun Air Georgian, an Zesummenaarbecht mat hire Piloten a Fatigue Science, ass en Transport Canada-kompatibel Fatigue Rest Management System (FRMS) z'entwéckelen, deen d'Aviatiounssécherheet a verbessert Pilotschlofhygiene fördert. D'Reglementer déi haut ugekënnegt ginn, liwweren den néidege Kader fir hir FRMS.
Fir Joer huet Air Georgian eng no-Fro-gefrote Approche fir Middegkeet geholl. A midd Pilot soll net fléien; si solle raschten.
"Et gëtt ëmmer méi Opmierksamkeet op d'Risiken fir ze fléien wärend midd oder am Risiko midd ze ginn", seet den John Tory, VP Corporate Development, Air Georgian. "D'Reguléierungsännerung vun haut otemt Energie an a bitt en Genehmegungskader fir Air Georgian seng lafend Fuerschung iwwer Schlofhygiene, Reschtplanung a Pilotermiddungszyklen."
