d' Australesch Konkurrenz- a Verbraucherkommissioun (ACCC) huet d'Autorisatioun fir Virgin Australia a Qatar Airways zouginn fir hinnen z'erméiglechen eng kooperativ Verhalen ënner enger integréierter Allianz fir fënnef Joer ze engagéieren, d'Frequenz vun de Flich tëscht Doha a groussen australesche Fluchhafen ze verduebelen.
Qatar Airways Group a Virgin Australia Alliance guttgeheescht
Ënnert der integréierter Allianz fänken déi zwou Fluchgesellschaften 28 nei wöchentlech Retourservicer tëscht Doha an de grousse Fluchhafen zu Sydney, Melbourne, Brisbane a Perth un. Virgin Australia wäert Qatar Airways Fliger a Crew benotzen fir déi nei Servicer ënner engem "naass Lease" Arrangement ze bedreiwen.
Déi nei Servicer wäerten zousätzlech zu den internationale Servicer sinn, déi scho vu Qatar Airways operéiert ginn.
Home | ACCC
Den ACCC ass de Konkurrenzregulator vun Australien an den nationale Verbrauchergesetz Champion. Mir förderen Konkurrenz a fairen Handel a reguléieren national Infrastruktur fir Mäert fir jiddereen ze maachen.
"Mir betruechten datt d'Behuele méiglecherweis zu ëffentleche Virdeeler resultéiert wéi zousätzlech Kapazitéit op Flich tëscht Australien an dem Mëttleren Oste bäizefügen a méiglecherweis zu minimalen, wann iwwerhaapt, ëffentleche Schued resultéieren", sot d'ACCC Kommissär Anna Brakey.
"Dëst wäert méiglecherweis e Präisdrock op dës Strecken setzen a wäert och Cliente vu Virgin Australia a Qatar Airways eng méi grouss Auswiel u internationale Flich ginn mat zousätzlech Konnektivitéit a Loyalitéitsprogramm Virdeeler."
Den ACCC huet a Entworf Bestëmmung den 18. Februar 2025 proposéiert d'Autorisatioun ze ginn. D'Majoritéit vun de Virschléi vun interesséierte Parteien nom Entworf vun der Bestëmmung waren fir d'Autorisatioun z'ënnerstëtzen. Wéi och ëmmer, e puer interesséiert Parteien hunn Bedenken opgeworf datt d'naass Locatiounsarrangement d'Australesch Loftfaart Aarbechtsplazen ënnersträicht.
"Mir betruechten et onwahrscheinlech datt d'Virgin Australia oder all aner australesch Fluchgesellschaft an den nächste fënnef Joer d'Operatioun vun Australien-Doha Servicer op enger Stand-alone Basis géif ufänken, och wann d'Behuelen net autoriséiert war," sot d'Madame Brakey.
"Mir betruechten et onwahrscheinlech datt d'Behuelen zu engem materiellen schiedlechen Impakt op d'australesch Loftfaartaarbechter resultéieren."
Iwwerdeems e puer interesséiert Parteien och Bedenken opgeworf, datt d'Behuelen Virgin Australien d'Fähegkeet reduzéieren kéint Partnerschaften mat anere Fluggesellschaften ze gitt, d'Bewerberinnen sichen net Autorisatioun fir proposéiert Exklusivitéit Arrangementer.
Dës Arrangementer involvéieren d'Bewerber déi all aner exklusiv Interline, Codeshare a Loyalitéit Partner mat Sëtz am Mëttleren Osten oder Türkiye an Australien ginn.
Wärend d'Exklusivitéitsarrangementer net en Deel vum Verhalen ausgemaach hunn, fir deen d'Autorisatioun gesicht gouf, huet d'ACCC betruecht ob se méiglecherweis zu ëffentleche Nodeeler kausal mam Verhalen verbonne sinn.
"Mir hunn ofgeschloss datt den allgemengen Impakt vun den Exklusivitéitsarrangementer op d'Konsumenten méiglecherweis minimal ass. Dëst ass well Velocity Frequent Flyer Memberen weider kënne verdéngen an erléist Velocity Points op Singapore Airlines Servicer, déi weltwäit operéiert ginn, och op Servicer an an aus Europa, dem Mëttleren Osten an Afrika, "sot d'Madame Brakey.
"Virgin Australia d'Arrangementer mat anere Fluchgesellschaften op Servicer zu an aus Europa, de Mëttleren Osten an Afrika bleiwen onverännert, mat Ausnam vun Virgin Australia d'Partnerschaft mat Etihad Airways, déi an de leschte Jore méi limitéiert war."
D'ACCC accordéiert interim Autorisatioun zu Virgin Australia a Qatar Airways 29. November 2024 fir de Marketing an de Verkaf vun den neien Australien-Doha Servicer ze erméiglechen, mat Flich geplangt fir ab Juni unzefänken 2025. Interim Autorisatioun bleift op der Plaz bis déi definitiv Determinatioun a Kraaft trëtt.