De Generalsekretär vun der Ostafrikanesch Gemeinschaft (EAC) huet d'lescht Woch de Mangel un direkten Loftverbindungen tëscht den USA a Memberstaaten vun der EAC belaascht, trotz deenen zwee Länner, déi vun der Federal Aviation Administration (FAA) fir sou Verbindungen geläscht ginn. Och wann d'USA d'EAC ënnerstëtzt hunn fir hir Loftfaartreglementer an de leschte Joeren ze aktualiséieren, assistéiert bei der Grënnung vun der CASSOA (Civil Aviation Safety and Security Agency), an ënnerstëtzt d'Aféierung vun raffinéierter Immigratiounstechnologie - Detailer vun deenen anscheinend reegelméisseg als Saach gedeelt ginn natierlech mat US Autoritéiten - keng Flich hunn nach ugefaangen.
D'Delta Air Lines vun den USA war alles ageriicht fir d'lescht Joer Flich op Nairobi ze starten, nëmmen um Virowend vum Inauguratiounsfluch iwwer obskur Sécherheetsbedéngungen ze zéien, déi am Réckbléck éischter ausgesinn wéi e politescht Instrument vun der US Administratioun fir hir Bedenken auszedrécken iwwer aner Themen an hire Relatioune mat Kenia.
Am Géigesaz, huet d'Nopeschlänner Äthiopien direkt Airlinks vun Ethiopian Airlines mat den USA, sou wéi Ägypten a Südafrika - e staarken Ureiz fir d'Ostafrikanesch Regioun ze streiden a gläichméisseg Zougang zum US Maartplaz duerch direkt Verbindungen ze kréien. Et ass héich Zäit datt Ostafrika direkt Airlinks mat den USA kritt fir ze vermeiden datt se iwwer Europa oder aner Weepunkte musse goen an e reegelméissege Flux vun Touristen a Geschäftsbesucher an d'Regioun garantéieren.