D'Air India Boeing 787-8 Dreamliner, déi haut vun Hong Kong op Nei-Delhi ënnerwee war, war gezwongen, kuerz nom Start op säin Departfluchhafen zréckzekommen, wéi de Pilot e technesche Problem mam Fliger gemellt huet.
Den Air India Fluch AI315 ass géint 12:16 Auer Lokalzäit vun Hong Kong gestart a war ongeféier eng Stonn an der Loft, ier en sécher um internationale Fluchhafen Hong Kong gelant ass.
Baséierend op Opzeechnungen, déi op der Plattform LiveATC.net fir d'Iwwerwaachung vun der Fluchkontroll verfügbar waren, huet ee vun de Piloten u Bord vum Fliger de Fluchverkéiersleiter ongeféier 15 Minutte nom Ufank vum Fluch matgedeelt, datt "mir aus technesche Grënn léiwer méi no bei Hong Kong bleiwe géifen; vläicht komme mir zréck a landen erëm zu Hong Kong, soubal de Problem geléist ass. Mir wëlle net weiderfueren", ier de Fluch zréckkoum.
D'Fluchgesellschaft huet eng Erklärung erausginn, déi bestätegt, datt de Fluch AI315 wéinst engem sougenannte "technesche Problem" zréck op Hong Kong musste goen, obwuel keng weider Detailer uginn goufen.
Indesch Quellen no sinn direkt no der erfollegräicher Landung vum Fliger zu Hongkong all Passagéier aus dem Fliger geklommen, an de Fliger gëtt de Moment "aus Virsiichtsgrënn" iwwerpréift.
Déi indesch Fluchgesellschaft huet ugekënnegt, datt alternativ Arrangementer getraff goufen, fir déi betraffe Passagéier vum Fluch tëscht Hong Kong an Nei-Delhi sou séier wéi méiglech op hir Destinatioun ze transportéieren.
Lescht Woch ass e Fliger vun Air India, deen och mam Boeing 787 Dreamliner op London war, kuerz nom Start an der Stad Ahmedabad a Westinden tragesch ofgestürzt, woubäi 241 vun den 242 Leit u Bord ëm d'Liewe koumen.
Aktuell sinn iwwer 360 Boeing 787-8 Fliger weltwäit am Asaz, woubäi American Airlines déi gréisst Flott vun all de weltwäite Fluchgesellschaften huet.
