FAA: Nëmmen 45% vun der US kommerziell Flott kënnen 5G ausstoen

FAA: Nëmmen 45% vun der US kommerziell Flott kënnen 5G ausstoen
FAA: Nëmmen 45% vun der US kommerziell Flott kënnen 5G ausstoen
schrëftlech vun Den Harry Johnson

AT&T a Verizon, déi hannert der Entwécklung vu drahtlose 5G Netzwierker an den USA stinn, hu sech eens gemaach fir hir Rollout bis den 19. Januar ze verzögeren a Pufferzonen ronderëm 50 Fluchhafen ze kreéieren fir d'Interferenzrisiken ze reduzéieren.

Drécken Friendly, PDF & E-Mail

'USA Federal Aviation Administration (Faà) huet gëschter festgestallt, wéi eng Radio Héichtmetermodeller potenziell fir niddereg Visibilitéitslandungen am Fall vun 5G C-Bandinterferenz kënne benotzt ginn, wat ongeféier 45% vun der US kommerziell Flott fir niddereg Visibilitéit Landung op just iwwer d'Halschent vun de Fluchhafen läschen.

d' Faà Erkenntnisser opmaachen Runways op 48 vun den 88 Fluchhafen, déi am meeschte betraff sinn duerch 5G fir eng Rei Fligermodeller, dorënner Boeing 737, 747, 757, 767, an MD-10/-11 an Airbus A310, A319, A320, A321, A330 an A350.

Dës Fligere géif op de Flughafen opgezielt vun der Land erlaabt ginn Faà och ënner niddereg Visibilitéit Konditiounen. Déi verbleiwen Fluchhäfe ginn nach ëmmer ze vill betraff vun 5G Frequenzen ugesinn a wieren anscheinend nëmme bei guddem Wieder op fir ze landen.

"Passagéier solle mat hire Fluchgesellschaften iwwerpréiwen ob d'Wieder op enger Destinatioun virausgesot ass wou 5G Interferenz méiglech ass." Faà gewarnt.

D'Agence huet och bemierkt datt kee vun den 88 betraffene Fluchhafen verfügbar wier fir d'Landung wärend de rezenten nidderegen Visibilitéitsbedéngungen de 5. Januar.

AT&T a Verizon, déi hannert der Entwécklung vu drahtlose 5G Netzwierker an den USA stinn, hu sech eens gemaach fir hir Rollout bis den 19. Januar ze verzögeren a Pufferzonen ronderëm 50 Fluchhafen ze kreéieren fir d'Interferenzrisiken ze reduzéieren. Bufferzonen goufen besonnesch an den New York City, Los Angeles, Chicago, Las Vegas, Minneapolis-Saint Paul, Detroit, Dallas, Philadelphia, Seattle a Miami Fluchhafen erstallt.

Wéi och ëmmer, d'Lëscht vun de guttgeheescht Starten enthält net vill méi grouss US Fluchhäfen. D'US Passagéier- a Cargo Airlines gleewen och datt d'Mesuren, déi bis elo geholl goufen, net genuch sinn.

D'FAA huet virdru ëmmer erëm Bedenken ausgeschwat iwwer C-Band 5G, déi potenziell Fligerinstrumenter stéieren, wéi Radio Héichtmeter. D'Suergen hunn zu Verhandlungen tëscht den Telekommunikatiounsfirmen a Regierungsbeamten gefouert an hunn den ursprénglechen 5G Ausrolldatum, deen fir Dezember festgeluecht gouf, e puer Mol ausgestallt.

D'Telekomfirmen hunn och ausgemaach hir 5G Tierm offline ronderëm Dosende vu Fluchhafen fir op d'mannst sechs Méint no der Ausrollung offline ze halen.

Drécken Friendly, PDF & E-Mail

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

Hannerlooss eng Kommentéieren

eTurboNews | eTN