Airlines Airport Associatiounen Neiegkeeten Breaking International News Breaking Travel News Business Rees Kanada Breaking News Regierung News Neiegkeeten Technology Tourismus

Äert Gesiicht ass Är nei ID fir ze reesen: Biometrie sinn ok!

IATA Travel Pass erkennt EU a UK Digital COVID Zertifikater
schrëftlech vun Jürgen T Steinmetz

Mat zousätzlech Dokumentkontrolle fir COVID-19, hëlt d'Veraarbechtungszäit op Fluchhäfen méi laang. Pre-COVID-19 hunn déi duerchschnëttlech Passagéier 1.5 Stonnen a Reesprozesser verbruecht (Check-in, Sécherheet, Grenzkontrolle, Zoll, a Gepäckfuerderung). Aktuell Donnéeën weisen datt d'Veraarbechtungszäite vum Fluchhafen op 3 Stonnen wärend der Spëtztzäit geklommen sinn mat Reesvolumen op nëmmen ongeféier 30% vun de Pre-COVID-19 Niveauen.

Drécken Friendly, PDF & E-Mail
  • D'International Air Transport Association (IATA) huet d'Resultater vun hirer 2021 Global Passenger Survey (GPS) ugekënnegt, déi zwee Haaptconclusiounen geliwwert hunn:
  • Passagéier wëllen biometresch Identifikatioun benotzen wann et Reesprozesser beschleunegt.
  • Passagéier wëllen manner Zäit an der Schlaang verbréngen.  

"Passagéier hu geschwat a wëllen d'Technologie méi haart schaffen, sou datt se manner Zäit verbréngen fir ze "veraarbecht" oder an de Schlaangen ze stoen. A si si gewëllt biometresch Donnéeën ze benotzen wann et dëst Resultat liwwert. Ier de Verkéier eropgeet, hu mir eng Fënster vun der Geleeënheet fir e fléissenden Retour op d'Rees Post-Pandemie ze garantéieren a laangfristeg Effizienzverbesserunge fir Passagéier, Fluchgesellschaften, Fluchhafen a Regierungen ze liwweren, "sot den Nick Careen, IATA Senior Vice President fir Operatiounen, Sécherheet, a Sécherheet. 

Biometresch Identifikatioun

  • 73% vun de Passagéier si gewëllt hir biometresch Donnéeën ze deelen fir Fluchhafenprozesser ze verbesseren (bis 46% am ​​Joer 2019). 
  • 88% deelen Immigratiounsinformatioun virum Depart fir eng beschleunegt Veraarbechtung.

Just iwwer en Drëttel vun de Passagéier (36%) hunn d'Benotzung vu biometreschen Date beim Rees erlieft. Vun dësen waren 86% zefridden mat der Erfahrung. 

Dateschutz bleift e Schlësselproblem mat 56%, déi Suergen iwwer Dateverletzungen uginn. A Passagéier wëllen Kloerheet iwwer mat wiem hir Donnéeën gedeelt ginn (52%) a wéi se benotzt/veraarbecht ginn (51%). 

Queue

  • 55% vun de Passagéier identifizéiert Schlaang um Boarding als Top Beräich fir Verbesserung. 
  • 41% vun de Passagéier hunn d'Schlaangen beim Sécherheetsscreening als Haaptprioritéit fir Verbesserung identifizéiert.
  • 38% vun de Passagéier hunn d'Schlaangzäit bei der Grenzkontrolle / Immigratioun als Topberäich fir Verbesserung identifizéiert. 
     

Déi gréisste Waardeerhéijungen sinn beim Check-in a Grenzkontrolle (Emigratioun an Immigratioun), wou Reesgesondheets-Umeldungsinformatiounen haaptsächlech als Pabeierdokumenter gepréift ginn. 

Dëst iwwerschreift d'Zäit déi Passagéier op Prozesser um Fluchhafen wëllen verbréngen. D'Ëmfro huet festgestallt datt:

  • 85% vun de Passagéier wëlle manner wéi 45 Minutte fir Prozesser um Fluchhafen verbréngen wa se nëmme mat Handgepäck reesen.
  • 90% vun de Passagéier wëlle manner wéi eng Stonn op Prozesser um Fluchhafen verbréngen wann se mat enger iwwerpréifter Täsch reest. 

Solutions

D'IATA, schafft mat Industrieakteuren, huet zwee reife Programmer, déi en erfollegräichen Ofbau vun der Loftfaart post-Pandemie ënnerstëtzen kënnen a Reesend déi beschleunegt Erfarung ubidden, déi se verlaangen.

  • IATA Reespass ass eng Léisung fir déi komplex Onmass vu Reesgesondheets-Umeldungsinformatiounen ze managen déi d'Regierungen erfuerderen. D'App bitt e sécheren a séchere Wee fir Reesender d'Ufuerderunge fir hir Rees z'iwwerpréiwen, Testresultater ze kréien an hir Impfungszertifikater ze scannen, z'iwwerpréiwen datt dës den Destinatiouns- an Transit-Ufuerderunge entspriechen an dës ouni Ustrengung mat Gesondheetsbeamten a Fluchgesellschafte virum Depart deelen an ze benotzen. e-gates. Dëst wäert d'Schlaangen a Stau fir Dokumentkontrollen reduzéieren - zum Virdeel vu Reesender, Fluchgesellschaften, Fluchhäfen a Regierungen.
     
  • Eng ID ass eng Initiativ déi d'Iwwergangsindustrie hëlleft fir en Dag wou d'Passagéier vun Trottoir op d'Paart kënne réckelen mat engem eenzege biometresche Rees Token wéi e Gesiicht, Fangerofdrock oder Iris Scan. Fluchgesellschafte stinn staark hannert der Initiativ. D'Prioritéit ass elo ze garantéieren datt et Regulatioun ass fir d'Visioun vun enger Pabeierlos Reeserfahrung z'ënnerstëtzen. One ID wäert net nëmmen Prozesser méi effizient fir Passagéier maachen, awer och Regierungen erlaben wäertvoll Ressourcen méi effektiv ze benotzen.

"Mir kënnen net nëmmen zréckgoen wéi d'Saachen am Joer 2019 waren an erwaarden datt eis Clienten zefridden sinn. Pre-Pandemie hu mir eis virbereet fir Selbstservice op den nächsten Niveau mat One ID ze huelen. D'Kris mécht seng Zwillingsversprieche vun Effizienz a Käschtespueren nach méi dréngend. A mir brauche absolut Technologien wéi IATA Travel Pass fir d'Selbstservice erëm z'aktivéieren oder d'Erhuelung gëtt vu Pabeierdokumentkontrollen iwwerwältegt. D'GPS-Resultater sinn nach e weidere Beweispunkt datt Ännerung gebraucht gëtt, "sot Careen.

Iwwer de GPS
GPS Resultater baséieren op 13,579 Äntwerten aus 186 Länner. D'Ëmfro bitt Abléck an wat Passagéier aus hirer Loftreeserfahrung gär hätten. Besicht dëst Link fir Zougang zu der kompletter Analyse.

Drécken Friendly, PDF & E-Mail

Iwwer den Auteur

Jürgen T Steinmetz

De Juergen Thomas Steinmetz huet kontinuéierlech an der Rees- an Tourismusindustrie geschafft zënter hien en Teenager an Däitschland war (1977).
Hien huet gegrënnt eTurboNews am Joer 1999 als éischt Online Newsletter fir d'global Rees Tourismus Industrie.

Hannerlooss eng Kommentéieren