24/7 eTV BreakingNewsShow : Klickt op de Volumeknäppchen (ënnen lénks vum Videoscreen)
Airlines Airport Aviation Breaking Travel News Business Rees Regierung News Neiegkeeten Leit Neesopbau responsabel Sécherheet Technology Tourismus Transportmëttel Travel Wire Neiegkeeten Kategorie Elo USA Breaking News

FAA ignoréiert de Kongress Sëtzmandat fir en drëtt Joer

FAA ignoréiert de Kongress Sëtzmandat fir en drëtt Joer
FAA ignoréiert de Kongress Sëtzmandat fir en drëtt Joer
schrëftlech vun Den Harry Johnson

D'Passagéier si méi al a méi grouss, d'Sëtzer schrumpfen weider, d'Fligeren si méi voll, méi Handtasche ginn op de Fligeren bruecht, an d'FAA erlaabt d'Flugfabrikanten weider op méi al Daten, Viraussoen a Simulatiounen ze vertrauen anstatt nei Daten oder ze féieren nei Tester.

Drécken Friendly, PDF & E-Mail
  • D'FAA dréit seng Nues um Kongress a Passagéier all Dag se refuséiert op dës zwee wichteg Loftfaart Sécherheetsprobleemer ze handelen.
  • FlyersRights.org plangt eng nei Regelmaart Petitioun ofzeginn wann d'FAA refuséiert séier ze handelen.
  • Vun den 43 Nout Evakuéierungen, déi d'FAA iwwerwaacht huet, gouf nëmmen eng op 28 Zoll Sëtzplatz duerchgefouert.

Faà Aktioun iwwer Sëtznormen an Nout Evakuatioune gouf zwee Joer Dënschdeg, 5. Oktober 2021, an d'FAA huet keng Beweiser gewisen fir Fortschrëtter bei entweder Thema ze maachen.

Kongress huet den Faà D'Reauthoriséierungsgesetz de 5. Oktober 2018. D'Gesetz huet d'FAA verlaangt minimum Sëtzstandarden festzeleeën an hir Nout Evakuatiounsnormen bis de 5. Oktober 2019 ze bewäerten. mellen dem Kongress oder dem Public. De Bericht enthält 2020 Empfehlungen fir d'Aktualiséierung an d'Moderniséierung vum Evakuéierungszertifizéierungsprozess. 

"D' Faà dréckt seng Nues um Kongress a Passagéier all Dag et refuséiert op dës zwee wichteg Loftfaart Sécherheetsprobleemer ze handelen, "erkläert de Paul Hudson, de President vun FlyersRights.org. “D'FAA muss d'Zäit upaken. D'Passagéier si méi al a méi grouss, d'Sëtzer schrumpfen weider, d'Fligeren si méi voll, méi Handtasche ginn op de Fligeren bruecht, an d'FAA erlaabt d'Flugfabrikanten weider op méi al Daten, Viraussoen a Simulatiounen ze vertrauen anstatt nei Daten oder ze féieren nei Tester. " 

FlyersRights.org plangt eng nei Reegelméisseg Petitioun ofzeginn wann d'FAA refuséiert séier ze handelen. Seng 2015 Reglementer Petitioun, mam Numm "The Case of the Incredible Shrinking Airline Seat" vum DC Circuit Court of Appeals, huet gehollef e Liicht op d'FAA Inaktivitéit an ausgeloossene Standarden ze bréngen.

Am September 2020 huet d'Departement vum Transportbüro vum Inspekter General (OIG) e Bericht verëffentlecht mat de ville Mängel an der FAA Nout Evakuéierung Zertifizéierung an Testprozess. Notamment huet den OIG verroden datt den Faà huet de FlyersRights.org am Joer 2018 falsch gemaach, wéi d'FAA behaapt huet, datt se verschidde Evakuéierungsdemonstratiounen op engem 28 Zoll Sëtzberäich iwwerwaacht hat, fir eng zweete Kéier d'Reegele maachen. D'FAA enthält dräi Videoen an deklaréiert datt se mat 28 Zoll gefouert goufen. Awer a Wierklechkeet, aus den 43 Nout Evakuéierungen, déi d'FAA iwwerwaacht huet, gouf nëmmen eng op 28 Zoll Sëtzplatz duerchgefouert. Déi aner Demonstratioune ware sou héich wéi 38 Zoll, wärend 13 vun de 43 Demonstratioune guer keng Sëtzplack, Breet oder Gréisst uginn hunn. 

Drécken Friendly, PDF & E-Mail

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeditor fir eTurboNews fir bal 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst ze schreiwen an d'News ze decken.

Hannerlooss eng Kommentéieren