Airlines Aviation Breaking International News Breaking Travel News Business Rees Neiegkeeten Tourismus Transportmëttel UK Breaking News

Neit Rolls-Royce All-Elektrescht Fliger hëlt wuertwiertlech of

Rolls-Royce allelektresch Fliger
schrëftlech vun Linda S. Hohnholz

De Site: de britesche Verteidegungsministère Boscombe Down. Flugdauer: 15 Minutten. De Fliger: Rolls-Royce allelektresche Spirit of Innovation. D'Resultat: en anere Meilesteen fir decarboniséiert Loftfaart.

Drécken Friendly, PDF & E-Mail
  1. De Rolls-Royce huet en anere Versuch op de Weltrekord mat sengem ganzelektresche Fliger gemaach.
  2. Dësen éischte Fluch bitt d'Firma d'Méiglechkeet wäertvoll Leeschtungsdaten iwwer d'elektresch Kraaft- a Propulsiounssystem vum Fliger ze sammelen.
  3. An der Entwécklung ass e komplette elektresche Propulsiounssystem fir seng Plattform, egal ob dat en elektrescht vertikal Start a Landung (eVTOL) oder Pendelfliger ass.

De Rolls-Royce huet haut den Ofschloss vum éischte Fluch vu sengem ganzelektresche verkënnegt Geescht vun der Innovatioun Fliger. Um 14:56 (BST) ass de Fliger an den Himmel gaangen, dee vu sengem 400kW (500+PS) elektresche Pouvoir gedriwwe gouf mat dem mächtegst-dichten Batterie dee jeemools fir e Fliger zesummegesat gouf. Dëst war e weidere Schrëtt a Richtung Fliger säi Weltrekordversuch an en anere Meilesteen op der Rees vun der Loftfaartindustrie Richtung Dekarboniséierung.

Warren East, CEO vun Rolls-Royce, sot: "Den éischte Fluch vum Geescht vun der Innovatioun ass eng grouss Leeschtung fir d'ACCEL Team a Rolls-Royce. Mir si fokusséiert fir d'Technologie Duerchbréch ze produzéieren déi d'Gesellschaft brauch fir den Transport iwwer Loft, Land a Mier ze decarboniséieren an d'wirtschaftlech Geleeënheet vum Iwwergank op den Null z'erreechen.

"Dëst geet net nëmmen iwwer e Weltrekord ze briechen; déi fortgeschratt Batterie a Propulsiounstechnologie entwéckelt fir dëse Programm huet spannend Uwendungen fir den Urban Air Mobility Maart a kann hëllefen 'Jet Null' eng Realitéit ze maachen.

De UK Geschäftssekretär Kwasi Kwarteng sot: "Dës Erreeche, an d'Dokumenter, déi mir hoffe folgen, weist datt Groussbritannien direkt am Virdergrond vun der Raumfaartinnovatioun bleift. Andeems Dir Projete wéi dësen ënnerstëtzt, hëlleft d'Regierung d'Grenz no vir ze dréien, Technologien ze drécken, déi Investitiounen notzen an de méi propper grénge Fliger opmaachen, dee gebraucht gëtt fir eise Bäitrag zum Klimawandel op en Enn ze bréngen.

Wärend dësem éischte Fluch sammelt de Rolls-Royce wäertvoll Leeschtungsdaten iwwer d'elektresch Kraaft- a Propulsiounssystem vum Fliger. Den ACCEL Programm, kuerz fir "Beschleunegung vun der Elektrifizéierung vum Fluch", enthält Schlësselpartner YASA, den Elektromotor a Controller Hiersteller, an Aviatioun Start-up Electroflight. D'ACCEL Team huet weider innovéiert wärend de UK Regierung de soziale Distanzen an aner Gesondheetsrichtlinnen hält.

D'Halschent vum Finanzéierung vum Projet gëtt vum Aerospace Technology Institute (ATI) zur Verfügung gestallt, an Zesummenaarbecht mam Department for Business, Energy & Industrial Strategy an Innovate UK.

De CEO vum Aerospace Technology Institute, Gary Elliott, sot: "Den ATI finanzéiert Projete wéi ACCEL fir de UK ze hëllefen nei Fäegkeeten z'entwéckelen an e Lead an den Technologien ze sécheren déi d'Loftfaart decarboniséieren. Mir gratuléieren jidderengem deen um ACCEL Projet geschafft huet fir den éischte Fluch eng Realitéit ze maachen a freeën eis op de Weltgeschwindegkeetsrekordversuch, deen d'Fantasie vun der Ëffentlechkeet am Joer wäert erfaassen, datt de UK COP26 host. Den éischte Fluch vum Spirit of Innovation weist wéi innovativ Technologie Léisunge fir e puer vun de gréissten Erausfuerderunge vun der Welt bitt.

D'Firma entwéckelt fir hir Clienten e komplette elektresche Propulsiounssystem fir seng Plattform, ob dat en ass elektresch vertikal Start a Landung (eVTOL) oder Pendelfliger. D'Firma wäert d'Technologie vum ACCEL Projet benotzen an se op Produkter fir dës nei Mäert uwenden. D'Charakteristiken, déi "Lofttaxien" vun Akkuen erfuerderen, si ganz ähnlech wéi dat wat fir den Geescht vun der Innovatioun, sou datt et Geschwindegkeete vun 300+ MPH (480+ KMH) erreeche kann - wat Zil ass fir de Weltrekordversuch. Zousätzlech schaffe Rolls-Royce an Airframer Tecnam de Moment mat Widerøe, enger regionaler Fluchgesellschaft a Skandinavien, fir en allelektresche Passagéierfliger fir de Pendlermaart ze liwweren, dee geplangt ass fir Akommeservice am Joer 2026.

De Rolls-Royce ass verpflicht sech ze sécheren datt seng nei Produkter kompatibel mat Net-Nulloperatioun bis 2030 sinn an datt all Produkter mat Net-Null bis 2050 kompatibel sinn.

Drécken Friendly, PDF & E-Mail

Iwwer den Auteur

Linda S. Hohnholz

D'Linda Hohnholz war Chefredakter fir eTurboNews fir vill Joeren.
Si schreift gär a passt op Detailer op.
Si ass och zoustänneg fir all Premium Inhalt a Pressematdeelungen.

Hannerlooss eng Kommentéieren